文|凌清 图|车宇世界、网络
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乘联会发布的数据显示，2020年1月份我国汽车销量呈现同比和环比双下滑，而且下滑幅度还是双位数。其中，新能源汽车这个细分市场，无论是环比下滑幅度还是环比下降幅度，都远超轿车、SUV、MPV等细分市场。
新能源车市下滑严重
数据显示，2020年1月份新能源汽车销量仅仅为4.1万辆。相比2019年1月份，同比下滑幅度达到了57.9%。至于相比2019年12月份，环比下滑幅度更是接近七成，达到了惊人的68.4%。
关注汽车行业的朋友应该知道，在当前SUV、轿车等细分市场领域，新能源汽车无疑是下滑最为严重的细分领域。
1月新能源车销量榜
新能源市场全线溃败，销量冠军还不如上个月销量第10名的销量
新能源市场的惨败，在销量TOP10车型中表现十分明显。从乘联会发布的销量榜单TOP10，不难看出来，荣威Ei5获得本月销量冠军，但是其销量仅仅为3068辆。这个销量可以市场非常之低。
荣威Ei5
且看2019年12月份，位居销量第10名的车型为宝马5系PHEV，其当月销量为3347辆。显然，1月份的销量冠军，还不如上个月排名第10的车型的销量。这在很大程度上体现了，新能源市场不景气。
应该说，疫情、补贴下滑等，对新能源车市造成了极大的打击。
宝马5系 PHEV
北汽EC等车型被挤出榜单，蔚来ES6等车入榜
相比2019年12月份，共有4款车型被挤出榜单，分别为北汽EC系列、奇瑞eQ、朗逸BEV、启辰D60 EV。其中，北汽EC系列在2019年12月份11409辆，仅次于其同门兄弟北汽EU系列，位居销量榜单亚军。而在2020年1月份，北汽EC系列可以说开年就遭遇到了打击，连销量前10名榜单，都没能进去。
蔚来ES6
当然，虽然整体销量不景气，还是有4款车型成为新晋，分别是全新秦EV、蔚来ES6、欧拉R1、风神E70。其中，作为造车新势力车型的蔚来ES6在去年12月份被挤出了榜单，在2020年1月份重回销量榜单，对蔚来汽车算是比较好的消息。不过，单纯从绝对销量上看，依然是不太好看。
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