低调主义者 沃尔沃S60新老款车型对比

国内购车消费升级，使得豪华品牌中型车之间的竞争愈发激烈，于是价格战随之打响。放在几年前，豪华品牌车型出现眼下这种竞争局势，的确是一件意料之外的事。近期，一线和二线豪华品牌相继有了“大动作”，各家的中型车抢在年底完成了换代任务，为来年更加激烈的市场竞争做着充分准备。一向低调的沃尔沃也终于不再低调，想赢得一份好彩头。于2019年“双12”当天推出了全新一代S60，新车采用了最新家族设计，外观酷似小号沃尔沃S90。全新沃尔沃S60内在实力与老款车型相比有多大提升？本期的《新老款车型对比》为您详解。

售价：整体上调

全新换代的沃尔沃S60推出5款配置车型，指导价区间28.69-37.99万元，较2019款全部车型有一定涨幅，2019款沃尔沃S60另有两款改款车型，其中S60L改款T5智进进阶版的指导价，下探至24.98万元，比2020款入门车型便宜3.71万元。2020款沃尔沃S60全系搭载2.0T发动机，放弃2019款 T3车型所使用的1.5T发动机，将2.0T发动机调校出三种功率，分别用T3、T4和T5命名。为确保《新老款车型对比》的公平性，我们选择了两款指导价接近的车型进行对比，这样一来更具参考意义。

外观：全新家族设计

全新沃尔沃S60整体外观有很大程度调整，采用了家族最新设计语言，犹如缩小版的现款沃尔沃S90，全新沃尔沃S60更具现代气质，年轻化设计取向令其才貌出众，不再像老款S60L车型那样相貌平平。沃尔沃车型素来低调，而最新家族设计语言能够让人眼前一亮，全新沃尔沃S60的存在感有很大提升。

全新沃尔沃S60智远豪华版和智远运动版，在外观细节方面存在差异，通过前格栅能够直观区分。运动版车型采用运动化横向波浪格栅，豪华版车型则与老款车型风格相近，使用镀铬纵向饰条装饰。全新沃尔沃S60增加了格栅的整体尺寸，并且采用了与沃尔沃S90同样的内凹式设计，与老款车型凸出的设计相反。全新沃尔沃S60采用了新款雷神之锤前大灯，样式比老款车型的普通四边形前大灯更有设计感。

外观配置方面，全新沃尔沃S60升级了灯源，配备了全LED前大灯，点亮效果和耐久性都有不错的表现。参考同价位老款车型，全新沃尔沃S60在功能性上有一定缺失，少了实用的自适应远/近光、转向头灯和大灯清洗装置。好在全新沃尔沃S60在后视镜和天窗上做了相应弥补，后视镜支持倒车下翻，普通天窗升级为全景天窗，另外还增加了感应后备箱功能。

车身尺寸方面，全新沃尔沃S60长宽高和轴距均有不同程度调整。虽然全新沃尔沃S60没有以“L”字母结尾命名，但是车长和轴距都有增加，分别增加了46mm和16mm。然而在车宽和车高两个方面，全新沃尔沃S60有缩减，比老款车型分别少了16mm和44mm。轮圈规格方面，此次对比的同价位车型保持不变，为235/45 R18。

后备箱凸起的鸭尾设计，让全新沃尔沃S60车尾看上去显得厚重一些，整体运动感超过老款车型。镀铬方形排气管的口径更粗壮，运动效果比较强烈。车尾最值得关注的还是家族C字型尾灯，采用反向对称设计，与沃尔沃S90保持一致，通过造型勾勒出车尾两侧的轮廓。

内饰：更具时代气息

全新沃尔沃S60采用了最新的家族内饰，与品牌其它现款车型形成统一。中控台设计出了凹凸层次感，中间由一道银色饰板负责点缀。中控台表面使用软性材料，边缘处带有细腻的白色缝线，做工和用料水平较老款车型有着明显的进步。新内饰的重点是中控区域，取消了金属拉丝材质的物理按键面板，由一整块大尺寸中控屏替代，营造出更强的现代化科技氛围。

内饰细节方面，全新沃尔沃S60配备了家族最新款的多功能方向盘，为传统三辐款式。方向盘粗细适中，整体保持着不错的细腻手感，实用性比较到位。全新沃尔沃S60增加了全液晶仪表，与时代发展同步，仪表样式可以随意变换。多媒体中控屏的尺寸远超老款，触控操作更为方便，符合当今消费者使用习惯。沃尔沃这套车载系统功能丰富，支持苹果CarPlay手机互联。

内饰配置方面，全新沃尔沃S60实用性稍作了些升级，前排座椅多加了2个位置的腰部支撑调节。另外，还增加了前排座椅腿拖调节和副驾驶座椅记忆功能，让乘坐得以更加舒适和便利。中控屏尺寸增大至9英寸，支持导航路况信息显示和苹果CarPlay互联，前排USB接口增添至2个，满足多用需求。沃尔沃车型的内饰一直采用的是环保材料，全新沃尔沃S60还配备了车载空气净化器和车内PM2.5过滤功能，优化车内空气环境。全新沃尔沃S60取消了后排操作的老板键、后风挡遮阳帘和后排侧遮阳帘，比老款车型更加偏向个人使用。

动力：同价位水平降低

动力方面，新老款车型出现了错位对比的情况，都搭载2.0T涡轮增压发动机，只是功率有所不同。全新沃尔沃S60最大输出功率140kW（190Ps）/5000rpm，最大输出扭矩300N·m/1700-4000rpm。老款车型最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大输出扭矩350 N·m/1500-4800rpm。传动系统，匹配的都是8挡手自一体变速箱。悬架方面，全新沃尔沃S60采用前双叉臂独立悬架，与老款车型的麦弗逊独立悬架不同，更注重行驶运动性，后悬架都采用了多连杆结构。

储物空间方面，全新沃尔沃S60在细节上有了进步，储物槽的布局也更加合理。前排中控屏下增加了一个储物槽，杯架位于副驾驶一侧，中间位置被充分利用。杯架继续采用纵向排列，内部保留了限位器。手套箱内部容积有小幅度增加，中央扶手箱减小了深度，增大了开口面积。

载物方面，全新沃尔沃S60后备箱容积在老款车型的基础上增加了12L，日常使用差别并不大。全新沃尔沃后排座椅靠背不再支持比例放倒，无法拓展后备箱容积，实用性有很大程度降低。

安全：配置略有差异

安全配置方面，新老两款同价位的车型形成了互补局面。全新沃尔沃S60配备了交通标识识别和疲劳驾驶提示，这两项配置可以有效提醒驾驶者，它们都具有警示作用，避免因为超速或者疲劳驾驶而造成不必要的事故。老款车型相对更实际，配备了并线辅助和倒车车侧预警功能，日常驾车用处更大，当然全新沃尔沃S60可以选装这两个配置。

总结：

除了动力方面，全新沃尔沃S60其它产品力都有小幅度提升，只是当前价格还无法让更多人满意。相信随着市场变化，厂家或经销商会做出相应调整，使其更具性价比。在国内豪华中型车领域，沃尔沃S60绝对算是一股清流，它的从容表现与稳重性格，得到了很多消费者的认可。与老款车型相比，全新沃尔沃S60对于年轻消费者更具吸引力。