高速公路为什么不用钢筋混凝土做路面？涨知识了
钢筋混凝土比较结实，在我们的日常生活中应用也比较广泛，就像我们所居住的房屋，大部分所采用的都是钢筋混凝土材质。但是当我们开车上高速的时候会发现，高速路上使用的都是沥青路面而不是钢筋混凝土路面，这是为什么呢？难道说沥青路面可以比钢筋混凝土路面更加结实耐用吗？
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小编认为啊，沥青相对于钢筋混凝土来说，有着出色的塑形能力和弹性，当车辆在沥青路面上行驶时会觉得非常的平稳。我们都看到过混凝土路面每隔一段距离就要有一个缝隙，这是因为钢筋混凝土属于刚性路面，它会因天气和季节的变化而产生变化，受温度的影响。
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而沥青路面有弹性并且容易塑形，使其并不需要像钢筋混凝土路面那样每隔一段距离都要出一个缝隙，所以沥青路面还是比混凝土更适合铺路，这样即使车速再高也不会出现什么不平稳的情况。
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而且，它俩在维修方面也存在着不同，混凝土路面凝固所需要的时间比较长，所以比较耽误时间，在高速公路上大家都是花钱想要一个快捷方便的道路，维修一下路面直接挡着一半的道路真的是让人心里很不舒服，特别是车多的时候还会因此而造成拥堵。
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沥青路面如果损坏，只要将损坏的那部分清理一下再铺一层沥青就可以了，而且沥青也不需要长时间的等待它凝固，很快就可以投入使用，另外维修费用也比较低，相对来说沥青路面更适合在高速公路上应用。
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以钢筋混凝土为材质造出来的路面对路基有着很高的要求，路基必须要稳固，不然路面沉降之后就会对混凝土这种刚性路面造成很大的损坏。我们国家的高速公路大都修建在一些山区等复杂的地方，地势情况复杂，所以采用沥青材质来做路面更为合适。
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还有一个比较重要的原因就是，我们平常在混凝土路面开车的时候就会发现，噪音会很大，而且这些噪音会随着我们车速的提高而提高，这让人很受不了。在高速上大家车速都会非常高，一般都是100码以上，如果高速公路上也采用混凝土路面，这些噪音会影响司机们的驾驶，严重时还可能会出现交通事故。
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