众所周知，每个国家培养一名飞行员需要耗费巨大的财力和物力，有人将飞行员称为“国宝”。然而，飞行员并不是好当的，需要经过层层选拔才可以成为一名飞行员。无论是驾驶战斗机还是客机，他们的工作都是在高空中完成的，所以危险系数很高。值得一提的是，各国飞行员中个个都是军官，而不是普通的士兵，这是为什么？
首先，培养一名飞行员所需要的时间很长，一般情况下，对一名空军进行训练，仅驾驶设备就需要长达几年的时间，除了高强度的训练外，还需要对他们进行文化方面的培训。飞行员一般是从高中毕业应届高考生和大学生中挑选，在选拔之后，需要在飞行学校通过三个等级的训练，五年后才可以毕业。
这些飞行员毕业后，直接授予的就是中尉副连职或是上尉正连职军衔（其他的军校均以此类推，大专毕业为少尉，本科为中尉，硕士为上尉，博士为少校）。其次，飞行员是国家筛选出来的高素质人才，对军队来说非常珍贵，培养一名飞行员花费的成本可以和飞行员体重相等的黄金的价格相提并论，对应的待遇自然也是少不了的。
再次，飞行员和士兵的指挥权也是不同的。在遇到特殊情况的时候，飞行员可以行驶他们的特权。一般情况下，飞行员不参与作战，但如果战场上出现混乱局面的时候，飞行员可以选择逃生，而且可以根据自己的军衔获得就近单位的指挥权。值得一提的是，级别越高的飞行员获救的几率越大。即使被俘虏，也会受到优待。
此外，飞行员的伙食标准相当高，和潜艇兵的伙食待遇一样，是全军最好的。同时，部队会给飞行员安排住房，如果家属没有工作，部队也会安排，飞行员的妻子可以特招入伍当文职军官，子女上学也可以享有优惠政策。当然，付出和回报是成比例的，他们在最初的训练中所付出的也是我们体会不到的。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
