记者从21日上午举行的全市交通运输工作会议上获悉，经过积极争取，省政府已同意将德单高速阳谷连接线纳入规划，连同德上高速临清连接线项目，由我市作为实施主体，已启动前期工作。
2019年，我市交通基础设施建设不断加快。全市完成交通固定资产投资55.31亿元，其中高速公路37.7亿元、普通国省道5.26亿元、黄河大桥1.95亿元、农村公路10.4亿元。积极围绕交通基础设施项目开展招商引资，纳入省考核“双招双引”项目到位资金达到37.6亿元。
高铁机场方面，2019年12月29日，省政府召开济郑高铁山东段项目建设动员大会，标志着项目正式开工建设，即将启动征地拆迁。雄商高铁可研报告正在报批，初设、施工图设计压茬推进。聊邯长高铁预可研报告编制完成。聊城机场预可研评估报告已获批复。
高速公路方面，青兰高速聊城段于2019年10月16日提前实现通车。高东高速临建、路基、桥梁、涵洞分别完成总量的95%、88.96%、89.85%、91.42%。济聊高速聊城西互通立交改建工程、德州至高唐、东阿至郓城高速前期工作有序推进。经过积极争取，省政府已同意将德单高速阳谷连接线纳入规划，连同德上高速临清连接线项目，由我市作为实施主体，已启动前期工作。
普通国省道方面，市大外环土地报卷已经自然资源部审查后报国务院。青兰高速聊位路连接线启动征迁工作。全年实施普通国省道新改建、大中修工程7项169.1公里，其中国道106、514等5项106.2公里工程建设全部完工，国道240、309等2项62.9公里工程建设正在有序推进。普通国省道命名编号调整工程顺利完成。
黄河大桥方面，东阿至东平黄河大桥临建、路基、桥涵工程分别完成总量的100%、34%、38%。聊泰铁路黄河公铁桥已完成项目投资人及工程施工、监理单位招标。国道105东阿黄河大桥可研报告已评审，黄委已进行桥位论证，省政府已同意采取BOT模式，由我市负责招商引资建设。
此外，在“四好农村路”和“户户通”硬化路方面均表现突出。截至2019年年底，全市公路通车里程达到20613.8公里，其中高速公路397.1公里、普通国省道1179.9公里、县乡道4386公里、村道19036.7公里，公路密度达到每百平方公里236.5公里，我市朝着建设区域性综合立体交通枢纽城市的目标又迈进一大步。
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