春节回家路
对很多人来说都是一场考验
归心似箭，行万里路
安全才是离家最近的路
近日，恩施州利万高警大队民警在对辖区高速开展巡逻过程中，发现多起从广东等地返乡的驾驶员将车辆违停在高速应急车道内睡觉，存在较大安全隐患。
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春节开车回家
安全最重要
那么
有多少交通事故是因犯困而发生
惊人的数字看都不敢看
提问
易疲劳驾驶的时间段
午后和凌晨驾车最易疲劳。有些疲劳是人体生物节律引起的，比如午后1至2时，后半夜至凌晨5时6时，都很容易犯困，开车很容易变成疲劳驾驶。
提问
疲劳驾驶的表现
疲劳对驾驶人的注意力、感知力、思维能力、判断力、意志力等都会产生影响，伴随而来的是视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精神涣散等状况。
归纳起来大致表现为以下几种情况：
1.驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确。
2.驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。
3.驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
提问
如何应对疲劳驾驶
预防疲劳驾驶，保证足够的睡眠时间是关键。在高速公路上行车2-3个小时左右，要到就近的高速服务区停车休息20分钟，要注意科学安排行车时间、劳逸结合，远离疲劳驾驶的困扰。
警方提醒
01
提前检查车况，确保车况良好。出行前，一定要提前检查车况，确保车况良好，油料充足。当前天气寒冷，出行前切记检查车况，确保车况良好。
02
车辆上站进入主线入口或下站变道时尤其要注意后方大货车，切记保持安全车速和安全车距。当驾车上站进入高速公路主线时，一定要注意后方大货车，在确保安全车距的情况尽快进入主线，防止出现后方主线大货车来不及刹车或变道，极易导致追尾事故发生；当车辆变道离开主线下站时，首先要观察后方车辆，在确保安全的情况下提前打开转向灯行驶到边道，而不能一看到下站口了，再从超车道急打方向直奔下站口，往往导致右后方货车躲闪不及，导致事故发生。
03
小车在行车中尽量远离大货车，不要与大货车长时间同速度近距离行车。特别是在午后和凌晨在高速公路上行车时，要远离大货车，以防货车疲劳驾驶极易导致追尾或刮蹭事故发生，而受伤害的首先往往是小车。
04
保证睡眠时间，拒绝疲劳驾驶。道路交通安全法相关法律法规规定：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记12分；连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记6分。建议在高速公路上行车2-3个小时左右，要到就近的高速服务区停车休息20分钟，确保驾驶状态良好。
05
拥堵排队时，小车尽量不要跟在大货车后面。因为跟在大货车后面，如后方再来一辆大货车，会导致小车处于两个大货车中间，一旦后方大货车疲劳驾驶刹车不及，小车在两个大货车中间，两货车挤压中间的小车，后果不堪设想。
06
遇突发情况，在高速公路停车时，车上人员一定要撤离到安全地带。如果车辆在高速公路上发生事故或故障时，首先打开双闪灯，在来车方向150米以外设置三脚架警示标志牌，其次车上人员迅速撤离到高速护栏外报警求助。
行车途中
突然感到困倦
需要立即停车休息
高速公路上通常每隔约50公里
就会有服务区可以停车休息
千万不可在应急车道上停车打盹儿
来源：平安恩施
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