国六排放标准实行以来，各大汽车品牌前后相继推出了3缸车型，价格集中在15万内，以家用车为主，一些想购买爱车的人在面对3缸车时还是迟疑着不敢下手。
其实在人们印象里的3缸车的最近的记忆也在20年前，以大发，夏利，奥拓为代表的那一个年代，抖动，动力不足，空调带不起来等记忆深深刻在人们脑海中。
其实20多年前当年大部分汽车正处在化油器与电喷交接的年代，化油器的那个年代，车在好也需要时不时摘下化油器清洗一下，有油的质量原因，也有车主用车习惯的原因。
差不多在2000年时，基本化油器车就被电喷车代替了，那个时候的3缸车像是羚羊，奥拓，夏利就很少能感觉到抖动了，只有在点火和灭火时才有抖动。
过去了20年，汽车行业的发展无论是从外观上还是技术电控系统上已经有了质的改变。
由于3缸车的物理缺陷力的不平衡，天生导致要抖，但是如今的技术是完全可以弥补的，在发动机中加入平衡模块，发动机减震垫块配合行车电脑控制电控系统的运用已经把抖动控制在最低限度。
3缸车的优点也很明显，首先保养费用低，机油用量少，养护不费力，油耗低，最大的优点是提速快，3缸车的行程决定着提速比4缸车响应快，再加上现在市面上3缸车基本都是涡轮增压类型，所以马力方面是一个质的提升。
假如事先你不知道这是一辆3缸车，你在试车时也不会感觉到，某些合资品牌为了给购车人信心，原厂质保已经由3年10万公里提升至8年16万公里，有了如此保障，你还有什么担心的呢。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
