红旗汽车大家都不陌生,作为中国最早的汽车品牌,一汽红旗创立于1958年,是名副其实的“共和国长子”。每次阅兵式上,国家领导人都会乘坐红旗轿车检阅部队,所以红旗早已经不仅仅是汽车品牌那么简单,更多的是国家的象征,民族精神的集中体现。
虽然红旗的品牌知名度颇高,但在马路上能见到红旗汽车的机会并不多,特别是红旗顶级轿车红旗L5。红旗L5诞生于2009年,开发该车的主要目的是为国家领导人阅兵提供车辆和接待重要外国嘉宾使用,所以在民间十分少有。据说普通百姓想要购买红旗L5必须通过政审,可谓是有钱也买不到。
红旗L5的造型延续了经典的红旗CA770的设计,外观传承了很多中国的经典元素。比如“四平八稳”的外形,像极了中国传统的轿子。前脸的进气格栅,仿佛中国山水画里的瀑布,大有“动观流水静观山”的意境。总之,该车的种种细节都体现了中国传统历史文化,可谓是中国文化的集大成者。
红旗L5是定制车型,如果能通过严格的政审,那它的定制价格为600万起。该车的首任车主是曹德旺先生。2018年曹德旺到一汽红旗参观,看到红旗L5非常喜欢,于是就定制了一台。曹德旺是中国著名的企业家,被称为“玻璃大王”,他创办的福耀玻璃厂为全球各大汽车公司提供玻璃,国际市场占有率达到了25%,国内市场占有率更是高达70%。
除了企业家,曹德旺还是国内著名的慈善家,个人累计捐款已经超过120亿元。正因为企业家加上大慈善家的双重身份,曹德旺才有资格成为首任红旗L5车主。在车辆交接仪式上,曹德旺表示:“看到一汽能造出红旗L5这样的车型,我的心情非常激动。我为我能成为红旗的首任车主感到无比的荣誉和骄傲”。
另一位企业家马云,在国内更是无人不知无人不晓。阿里巴巴、支付宝都是马云一手创办,马云个人更是多次成为中国的首富,因为实在是太多金,马云被很多人年轻人谄媚地称为“马爸爸”。因为名气大,又是首富,大家对马云的私生活都挺关心的,早前就有媒体报道过,马云的座驾是一辆迈巴赫62S。
据说马云迈巴赫62S的售价高达1070万,车牌号为“浙A9A353”,目前挂在阿里巴巴名下。因为该车的车长超过6米,在我国,车长超过6米的车辆是不能上蓝牌的,所以该车目前挂的是黄牌。因为车辆车长长,再加上迈巴赫的立标,让迈巴赫62S看上去十分有气势。
曹德旺与马云都是国内的知名企业家,两人的座驾也都各有特色,如果两人的两款座驾遇到一起会有什么样的反应呢?曾经就有网友在某饭店门口同时遇到两款车。从图片上可以看到,红旗L5有三辆,斜斜地停放在停车位里,在这3辆车的周围并没有社会车辆,显然是专用停车位。更重要的是在这三辆L5前面站着2位保安执勤,可见L5的待遇之高。
而L5的旁边停的则是马云款的迈巴赫62,虽然62的车长十分长,普通车位已经很难停下,但却没有专用的停车位,旁边停的都是社会车辆,身边更是没有什么工作人员看守。没想到上千万的迈巴赫在红旗L5面前待遇要差那么多。
其实这也是必然,红旗L5毕竟是领导车辆,虽然价格不如迈巴赫62,但乘坐该车的人地位极高,不是金钱能衡量的。很简答的道理,迈巴赫62只要你有钱就能买到,但红旗L5不是简单的有钱就能买到的。这次马云款座驾与曹德旺款座驾的较量,算是曹德旺的座驾胜出。
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