今天,2020年春运大幕开启。湖南城际铁路有限公司发布公告称,今天零时起,长株潭城际铁路将实行新的运行图,市民从长株潭城际铁路株洲南站乘车,可直达张家界和湖北咸丰。
今天上午7点22分,首辆株洲南站始发至湖北咸丰的C8004次准时发车。
根据新的列车运行图,列车8时47分抵达长沙西站后改走石长铁路,经宁乡、益阳、汉寿,于10时30分抵达常德,此后改走黔张常铁路,经桃源、牛车河后,于11时51分抵达张家界西,此后上行经停桑植、龙山、来凤,于13时22分抵达湖北咸丰。
株洲南站到张家界西共历时4小时29分,二等包座为128元。株洲南至咸丰的二等包座为186元,全程历时4小时42分。
记者通过查询得知,选择城际铁路去往常德,用时与普速列车大致相当,但去往张家界西,普速列车最短需耗时4小时45分,最长需要6小时45分,且出发时间和到达时间基本都在深夜,而选择城铁出行,当日中午即能抵达。
本次调图最大亮点,是通过长株潭城际铁路、长石联络线、石长铁路和黔张常铁路,在长株潭和张家界之间共开行了22对长途跨线动车组。其中长沙与张家界之间20对,株洲、湘潭与张家界之间各一对。
按照新的运行图,长株潭区间各方向共开行D字头和C字头动车组125对,比之前的70对增加55对。株洲、湘潭区间的平均间隔降到了24分钟左右,长株潭城际铁路的“公交化模式”进一步成型。
公共法制民生频道融媒体记者:程焱 卢志光 通讯员:许浩
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.