音响改装，首先店家的选择非常重要，对比了武汉多家音响改装店之后，最终选择在武汉乐改音响改装店，为爱车进行改装升级。这里拥有非常丰富的汽车音响改装经验和人性化的设施配备，其次，汽车音响改装需要结合自己的聆听需求以及改装预算进行配置选择，在试听对比多款音质组合之后，奥迪A6L车主选择升级蓝宝三分频。 德国蓝宝前身德国蓝点，是早期大众高配车型标配喇叭，在汽车音响领域早就声名远扬！接下来我们一起来看看这台奥迪A6L音响改装升级过程吧。
施工前必备工作，车身检查、车辆保护。在施工前师傅们会对原车进行全方位的检查，然后登记在施工单上与车主确认签字，做好车辆保护措施就开始施工！
拆开门板可以看到，原车前门板有一层塑料外壳，后门版只有一层塑料薄膜，整体浑浊，共振噪音大。优点也很明显，相对于普通车型，奥迪A6L前后门板内层钣金都有沥青止震，不过面积较小效果不明显。
对此改装技师使用静森环保隔音对门板钣金进行两层隔音处理，它采用进口环保丁基橡胶尼，具有良好的密封性、热稳定性、吸能性等特点，高效吸收震动，并在铝箔约束下将其转化为热能，达到减震降噪的目的。而且材料本身性能稳定，低温不凝固、高温不熔化，具有防水、防腐蚀的优点，使用寿命更久，持续提供出色的隔音效果。
第三层铺上静森吸音棉，经过三层隔音后的车门钣金变得更加厚实沉重，车门钣金间犹如一个扎实的音箱体，有利于车门上喇叭音效的充分发挥，让您享受层次感更为分明的原音品质。
前声场蓝宝C30喇叭保护特写
前声场升级的是一套德国蓝宝C30+蓝宝1351M三分频，德国蓝宝拥有非常成熟的技术水准，声音特性比较平滑自然，符合大部分发烧标准的口味，声音中不会有个性鲜明的刺激部分。由于内部纤维的相互交织，传输过程中的能量可以被很快吸收，因此音盆的阻尼特性也相当理想。高音部分原车位用止震板和热熔胶粘牢，防止车门震动影响高音效果！
奥迪A6L原车没有中音喇叭，但是有中音喇叭预留安装位置，在汽车音响里，多一个喇叭多一份细节，更何况是中频部分，中频是人耳听着最为舒适的一个频段，圆润度饱满度都是非常不错的，它没有高频的犀利，没有低频的沉闷，高音和低音都是为了辅助中频部分更好的展现而存在的！
后声场用一套德国蓝宝C20两分频套装喇叭作为辅助，其表现出来的高音好听不刺耳，中低音细腻流畅，声色度十分高，风格与前声场喇叭相辅相成，可增加后排音乐的丰富性。之后再把蓝宝C20分音器固定在门板内，用止震板粘牢。另外里面的所有喇叭线都要扎好，避免产生杂音。
作为一套好的汽车音响系统，功放是不可缺少的组成。完整的汽车音响系统各个部件都是通力合作，才能发挥最大的效能，提供良好的音质输出。在未加功放之前听不到的乐感，加装功放之后，所有的乐器细节都表现出来了，并且是十分有层次感的，特别是击鼓声，没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性，很逼真地还原出它的本性。
所有器材安装完毕后测试全车喇叭相位，假若喇叭有一只接反相没调整，那么这对喇叭的单元会产生交流相位差，音频信号相互抵消，扩声后的低频信号非常明显偏弱，会影响整个扩音系统的调试与整体效果,所以这也是最为关键的一个环节。
最后调试整套音响系统，达到“皇帝位”听感。通过调节延时,我们可以有效地解决左右声场的不均衡,使得最右声场同时到达人耳，解决各个单元的信号时间差问题;通过主动分频设置,可以让各个单元工作频率的分工搭配,依循车厢的实际环境“量身订制”;而EQ均衡,则可以对各个频段的信号音量取得一个恰当的均衡,从而营造出一个合符口味的听感。
【系统点评】：
奥迪A6L的音响系统升级完成后，高音部分得到了有效的补充，整体声场得到了提升，层次感也更加的分明。车主尝试多种风格的曲风切换，效果都非常出色。奥迪A6L与德国蓝宝的相遇相识讲完了，但他们的故事才刚刚开始...此时，奥迪车主已经沉浸在A6L与蓝宝三分频的琴瑟和鸣之中。
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