同样是2.0T发动机，为何本田K20C3比大众EA888更值得认可？
如果论资金实力和企业规模，大众集团可以说“秒杀”本田汽车，但是在发动机技术上本田却能逆袭大众，成为同级别品牌中发动机技术最厉害的汽车企业。今天我们一起来聊聊同样都是2.0T涡轮增压发动机，为何本田K20C3比大众EA888更值得认可？
EA888发动机相信大家并不陌生，它是大众汽车最引以为傲的发动机之一。它是大众旗下中高级车型的主力发动机，其中大众迈腾、CC、帕萨特、途观L、奥迪Q5等热门车型上均搭载EA888发动机。本田的K20系列发动机也是本田旗下技术含量最高的一款机子，其中包括了DVVT、单涡轮双涡管、电控进气系统以及电控可调机油泵技术等等，可谓是一身“黑科技”！
性能数据方面，本田的K20C32涡轮增压发动机最大马力为272匹，最大扭矩为370牛米。而同样是2.0T的EA888最大马力只有186匹，最大扭矩为320牛米。这就能说明为什么车身和重量都比较大的冠道比大众途观L更有爆发力了。
技术配备方面，本田的K20C32比第五代的思域Type-R搭载的2.0T发动机更强。换句话说本田的K20C32发动机的技术配备已经达到了赛车级。而大众的EA888发动机更偏向于民用车发动机的技术要求。所以本田的K20C32涡轮增压发动机是基于赛车的基础上研发的，而大众EA888则是基于民用车的技术平台打造，所以两者在技术配置方面就拥有了先天的差异。
定位方面，大众的EA888最大的优势在于燃油经济性，同样是2.0引擎，本田冠道肯定是比大众途观更加费油。而K20C32发动机的主要优势是爆发力以及动力。试问花30几万买的车到底是动力重要还是燃油经济性重要，何况本田K20C32油耗也不是特别高。
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