回家过年"撑门面"，20万中型车，哪辆才能撑起来？

有钱没钱 回家过年

前脚刚过完元旦，再数数还有20天就到春节了！咱们在外打拼一年，不说要争奇斗艳的的衣锦还乡，但各种饭局酒局，各家亲戚互相吹捧（pan bi）的场面，足以让你应接不暇。

而一辆新车，能让你交出一份亮眼的年度答卷。让父母在张叔李大爷王婶面前涨足了面子。

置哥2020年的第一盘点，就说说那些值得一品的热门中型轿车，和紧凑型轿车一样，这一级别可选择的有很多，如果置哥没有点评到，还望各位朋友在文章末留言分享你心中的最佳中型车。

1.雅阁

新车指导价：16.98-25.98万元

自1999年进入中国市场已经有20年了，7代、8代、9代、9代半车型的定位几乎都是商务和家用的完美结合，在空间表现、动力、舒适度方面都表现突出，满足了大多数车主对于车辆的使用要求。

燃油版已经很成功了，十代混动版比前几代卖的更好！外观上做了较大的改款，增加了许多年轻运动的元素，从消费者的购买热度来看，“穿上运动服”的雅阁更有吸引力了。

前几天置哥滴滴到一辆白色的十代雅阁，除了车型变洋气，坐进车里，明显感觉到内饰配置更大气、有科技感，特别是那种静谧感，太赞了！和车主尬聊几句，他说开了一年多了，对这车的低油耗、动力好赞不绝口，百公里也就4个油。讲真，置哥心里也痒痒了。

说它是卖得最火又最保值的中型车毫不过分，目前三年保值率在73%左右。从车置宝竞拍平台来看，2017年上牌的2016款 混动 2.0L 锐领版平台二级车况车拍卖价13.32万。

2.帕萨特

新车指导价：18.49-28.29万元

帕萨特在中型车市场，可以说是一块“金字招牌”，知名度高、家喻户晓。近20年销量始终在B级车前列，早年凭借着“官车”的形象，承载着一代人的汽车情怀，加之德国品质的良好印象，国人总觉得“买它”，没差！

不得不说，大众很懂中国，帕萨特的数次更新换代也都能够戳中消费者“痛点”，全新一代帕萨特经过换代之后采用MQB平台打造，4933mm的车长、2871mm的轴距在同级别车型的尺寸处于上风。帕萨特拥有1.4T和2.0T的版本，在同级别的车型中的动力表现也比较亮眼。

不过这几天帕萨特在国内有点“上火”，“碰撞门”事件把它推上了舆论浪尖：在中保研正面25%偏置碰撞测试中，得到了中保研迄今为止最差的成绩！一下子推翻了人们对它安全性、可靠性的信赖，“大众情怀”怕已不在。

所以，即使是大众，你也不能飘啊！

帕萨特的三年保值率目前在62%左右，从车置宝竞拍平台来看，2016年上牌的2015款 1.8TSI DSG御尊型平台二级车况车拍卖价9.86万。

3.丰田凯美瑞

新车指导价：17.98-27.98万元

日系车“三剑客”之一的凯美瑞，销量紧跟在雅阁和帕萨特之后。虽然新车市场低迷，但硬气的凯美瑞就是不降价，几乎没一分钱优惠，或许，这才是实力的体现吧！

凯美瑞是丰田引入国内的第一款TNGA构架车型，从第八代凯美瑞开始，丰田似乎也放弃了之前相对商务的理念，如今设计上更加的激进、年轻。在外观上一次推出了两个版本：普通版VS运动版，给了消费者更多选择的余地。

凯美瑞的运动性能不是特别突出，如果你想要连续弯道上很好的操控和激烈驾驶，可能不太适合，但是在家用舒适度上可以说是百分之百的称职。

顺便说一下，丰田今年还有一款中型车很火——亚洲龙，听名字就霸气侧漏。一进入中国市场便开启火力冲刺，2019年全年销量6.2万余台，定位高于凯美瑞、价格和凯美瑞高度重合，考虑凯美瑞的朋友们可以再去比较一下亚洲龙。

凯美瑞的三年保值率在67%左右，从车置宝竞拍平台来看，2015年上牌的2015款 双擎 2.5L HG 豪华导航版平台二级车况车拍卖价11.97万。

4.迈腾

新车指导价：18.61-30.99万元

迈腾在2018年的时候销量达到了22万+辆，是当年的中型车销量冠军，但2019年被夺去榜首，完成更新换代的雅阁、凯美瑞等夺去了不少中型车市场。不过即使这样，迈腾依然位列中型车市场第一梯队。

遥想当年2007年，国产第一代迈腾初出茅庐来到中国，从外观尺寸、动力总成、乘坐空间等方面都保持了原汁原味的德系血统，那个味儿，倍儿纯！虽然最初在空间上吃了些亏，后期改进之后销量突飞猛进，在国内的中型车市场是非常有竞争力的一款车型。

上个月全新的迈腾家族正式上市，除了燃油版，还带来了首款插电混动版：迈腾GTE，这也是一汽大众首款插电混动车型。

新迈腾使用大众最先进的MQB平台，相比于老款，前包围、进气格栅、尾灯等细节之处有所提升，整体质感比老款提升了不少。流水尾灯+迈腾logo的组合，给熟悉的印象添了几分酷劲儿。新迈腾GTE还能模拟大众V8发动机的声浪，声浪听着爽，也增加了一些驾驶乐趣。

值得一提的是，这一次新迈腾尾部的“Magotan”英文出现在了尾标下方，看来以后，“大众底下带字母”的车型只会越来越多。

迈腾的三年保值率在60%左右，从车置宝竞拍平台来看，2016年上牌的2016款 1.8TSI 智享舒适型平台一级车况车拍卖价11.43万。

5.阿特兹

新车指导价：17.58-23.98万元

被不少网友称为是中级车的“颜值担当”，阿特兹可以说颜值与性能并存，有着自己独一无二的设计风格。执着于对技术的研究，马自达阿特兹的显得有点小众，但不可否认的是，它三大件的品质都很高。

阿特兹属于“叫好不叫座”的车型，尽管销量不如前四款车型那么火，但是说到中型车中的性能之选，还是一定要说说这款车的，提供了2.0升的自然吸气式发动机，全系都配备了6速手自一体变速箱，能够输出的最大扭矩是204牛米，可以爆发出159马力，油耗只有6.3升。底盘调教也是一大亮点，无论是过弯性能还是车辆的稳定性都是出类拔萃的。

阿特兹的三年保值率在64%左右，从车置宝竞拍平台来看，2017年上牌的2017款 2.5L 蓝天尊崇版平台二级车况车拍卖价11.56万。

6.凯迪拉克CT-5

新车指导价：27.97-33.97万元

豪华运动车型----凯迪拉克CT-5，是2019年年底的一款重磅中型车，一直高举“无后驱，不豪华”的大旗。气势汹汹的对标宝马3系和奔驰C-Class而来。但要说在底盘硬件、内饰用料、科技配置、空间储物方面其实并不输，有很大优势。但CT-5继承美系车大车身、小空间的传统，后驱的设置，让后排空间显得比较狭小。

从市场反应来看，上市的第一月卖出去了2955台，超过了老大哥CT6，势头还算不错。如果你既是颜控，又注重操控感和驾驶性能，且不在意保值问题的话，可以看看凯迪拉克CT-5。

结语：中型车乃车企必争之地，所以由于咱篇幅有限，很多热门车型不能一一给大家罗列。置哥简单带过：

比如一线豪华中型车中，奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系并驾齐驱，喜欢豪车的朋友这三款车不容错过；

天籁、蒙迪欧、沃尔沃S60、大众CC等车型也热门；

近期关注度较高的国产MODEL 3眼下售价下调补贴后已跌破30万，将作为新能源领域的佼佼者，在今年与传统中型车同场竞技；

国产车在中级车市场缺乏具备高竞争力的产品，虽然红旗H5、吉利博越等车型关注度上升，但仍有相当一段差距。