F1赛道上的AMG V8有多炸？F1的隐藏娱乐项目是什么？F1安全车与公路版AMG GT R有什么区别？请欣赏一个实现了梦想的人（我）的N个大型发疯现场！
为了与各位师傅同贺新年，21世纪20年代的第一期节目我（并不情愿地）拿出了我窝藏了快一年梅赛德斯-AMG GT R。
开着这辆售价210万还限量发售的“炼狱绿魔”，我的内心毫无波澜……一点也不香！不香！
什么车身线条、直瀑式竖条纹格栅、进气口、打孔刹车盘、碳纤维组件、碳纤维尾翼……简直太普通了！扔停车场里都找不着！
还有它的AMG V8发动机，也就那么回事吧，声浪一点也不好听，甚至让人面无表情。
对不起我编不下去了……
AMG GT R实在是太完美了，从外观到内饰、从动力到操控，直接给我心里那只垂垂老矣的小鹿打了一针肾上腺素。这噼里啪啦的乱撞，是久违的心动啊！
不幸的是，这次试驾只能在市区里跑一跑，完全没有办法发挥AMG GT R的全部实力。
幸运的是，AMG GT R是F1的官方安全车，我们在2019赛季的F1上海站重逢了！
我终于解锁了F1比赛的隐藏关卡——hot laps（赛道体验）！由职业赛车手带着我在赛道上跑了一趟，我更爱AMG GT R了。250km/h超过了很多家用汽车的最高时速，但对于赛道猛兽来说，这才刚刚开始！
想要体验hot laps的师傅们可以通过F1官方观赛销售网点购买额外服务，价格倒也不贵，也就不到15,000美元吧。
这位相貌平平的梅兰德大爷就是F1的安全车驾驶员
他所驾驶的为F1赛车开路的安全车，只经过了轻微的改装，装了一些安全车顶灯、裁判系统、流媒体后视镜之类的配件，还加装了防滚架和六点式安全带和车辆数据记录等等。除此之外，和我试驾的AMG GT R，一！毛！一！样！
我本来还琢磨着，买不起AMG GT R就找一份每天都可以开AMG GT R的工作吧，跟梅大爷聊完我觉得可能还是买车更容易一点。
Dream car总是要有的，万一买得起了呢？祝看到这篇文章的各位师傅都能开上自己的dream car！
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