南义乌北临沂，日照取代连云港，山东鲁南咄咄逼人，苏北为何被动？一种观点认为，苏北因缺少政策资源的垂青，虽然实力比西部强没悬念，但作为东部沿海地区，就要和东部比，苏北在这片区域中并不占优，只好过广东福建某些山区，连山东和江苏搭界的鲁南，现在的发展势头都快超过苏北了。
苏北
日照几乎取代连云港，山东本省的货物都改走日照了。临沂的物流全国有名，南义乌北临沂口号已经很响了。临沂高铁即将建成，成为山东第二铁路枢纽，现在一些临沂人都敢跟徐州比枢纽地位，虽然还是有差距，但是不得不说临沂从一穷二白的革命老区，发展成今天这规模，这就是成功，这就是进步。再看看苏北，和临沂比，明显是不进则退了……
这个观点有待商榷，把苏北今日之被动归咎于政策资源的匮乏，太肤浅了。连云港比不上日照，归根结底是自身问题。全国最早的十四个沿海开发港口之一，亚欧大陆桥的东部起点，这次自贸区还给连云港分了一块，政策从来没有忘记连云港，能说不重视吗？
说到临沂，当年市场首选建在新沂，可惜当地一番操作却与之失之交臂，新沂当年可是交通要道，条件可比临沂好多了，非常可惜。所以，不能一味开口政策，闭口倾斜，苏北落后于苏南，既有先天禀赋的原因，也有后天不足的原因。
苏北
既有政策倾斜因素（江苏长期以来更重视苏南发展确是事实），也有人的因素，苏北人不是说不能吃苦不勤奋，或者不重视教育，但是苏北人有时思维不够开阔，观念相对滞后，亲商营商环境不够好，对人才不够重视，等等。
事实上江苏一直在政策上扶持苏北，拿全国各省最好的城市，与最差城市的人均GDP比较一下，就可知道江苏省内的经济差距并不大，苏北经济比苏南差，原因是历史性的。苏南在明清时期一直是国家财政收入主要来源，中国近代史上最发达的区域经济就是环太湖区域。苏南经济基础好，苏南人的工商业意识较强，上海是远东经济龙头，对苏南的带动显著。
近年来随着江苏一直通过各种办法来不断扶持落后区域，苏南与苏北的经济差距在逐渐降低。南义乌北临沂，日照取代连云港，应当看到，山东鲁南之所以咄咄逼人，更多来自当地对发展不甘人后的冲动，苏北部分地区则少了这么一股拼劲。地区竞争，不进则退，长期以往，苏北怎会不被动呢？
苏北
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