为满足机场货运场地需求，带动区块经济发展，在杭州国际机场东侧启动建设国际货站及机坪。2019年12月26日，杭州规划局官网发布了《杭州萧山国际机场改扩建（国际货站及机坪）地块选址（规划条件）论证报告（草案）》，该项目为机场三期扩建工程中的一部分，项目总投资高达270亿元（不含地铁、高铁）！下面就让我们赶紧了解一下详细情况：
杭州萧山国际机场改扩建（国际货站及机坪）地块选址（规划条件）论证报告
△萧山机场改扩建（国际货站及机坪）效果图（初稿）
杭州萧山国际机场改扩建（国际货站及机坪）地块位于杭州萧山国际机场东侧，保税大道以西、红十五线以南区块。方案已通过区级有关部门审查，地块规划控制指标拟明确如下：
地块指标：用地性质H24，北侧停机坪用地面积23.55万平方米，具体指标无控制要求。南侧国际货站用地面积11.82万平方米，地块容积率不大于2.0，绿地率不小于5%，建筑密度不大于50%，建筑限高28米（且需要满足机场净空及电磁辐射相关要求）。
△萧山机场改扩建（国际货站及机坪）选址论证报告
△萧山机场改扩建（国际货站及机坪）选址草案
△萧山机场改扩建（国际货站及机坪）选址示意，具体以官方为准
萧山机场改扩建（国际货站及机坪）概况
萧山机场战略定位为大型机场、国际定期航班机场、未来航空货运及快件集散中心之一、区域枢纽机场和长三角世界级机场群中心机场（区域门户枢纽、 航空快件门户枢纽）。未来希望大力发展以国际全货机为主的高效高品质的国际货运服务体系。本项目的建设是机场最重要的国际货运设施，对货运发展最有利的保障。
根据萧山机场最新一轮总体规划调整，国内、国际货运区域设施都将拆迁，预留给未来的航站楼及配套机坪的扩建。近期的货运区规划，也是把国际货运区规划在东面，项目选址与货运规划相符。特别是国际货站设施的迁建迫在眉睫。
杭州萧山国际机场三期配套项目东区国际货站及机坪工程在机场东围界至空港保税园区之间，需新征建设用地约531.3亩，基本都是耕地，涉及占用永久基本农田约27.9亩，不占用永久基本农田示范区；占用大量标准农田，占用粮食功能区约10亩。
项目总建筑面积为155588平方米，其中国际货站及代理仓库建筑面积为116500平方米，操作站坪面积24500平方米，办公面积12300平方米，海关查验库2048平方米。主要建设三层国际货站、海关查验库等，配备集装货处理系统、拆板理货系统、散货处理系统等设施设备。
2019年12月13日，杭州萧山国际机场东区国际货站方案设计海关对接会已在杭州顺利召开。
建设期限：预计2020年开工，2022年建成投运。
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