相信大家对领克这个品牌都不陌生吧,尤其是对于年轻人来说,领克的吸引力较强,领克的产品无论是在外观造型设计上,还是内饰质感及用料上,都体现出它非凡的实力和越级的高品质感受,可谓是找准了当下年轻消费者最为看重的点。而且,触手可及的诱人价格也能让预算不足的用户,轻松拥有心仪的座驾。
领克02是领克品牌第二款上市的车型,与领克01出自相同的CMA平台。不同的是,领克02是一款轿跑型SUV,定位更加年轻有活力,全系售价12.28-19.28万元,搭载1.5T和2.0T发动机。这次试驾的车型是领克02 耀Pro高功率版本,为大家深度解读领克的奥秘。
外观方面,领克02进一步演绎了其品牌下的“都市对立美学”设计理念,通过“都市天际家族式前脸”的设计,更好的将新车年轻、动感等元素展现出来。贯穿整车的撞色元素,是领克02外观的画龙点睛之笔;车尾设计很有立体感,“能量晶体”尾灯点亮后视觉效果很好,辨识度也很高。
长宽高4448*1890*1528mm,轴距为2702mm,流畅而动感的车身线条配合撞色的设计,更是时尚潮人的最爱。领克02以1528mm的高度和201mm最小离地间隙,让动感的视觉和驾控体验以及不错的通过性,两者相结合。
领克02的内饰风格与领克01基本相同,偏向驾驶员一侧的设计也能看出新车更重视驾驶员的驾驶感受。大部分手可触及的地方,领克02都采用了软性材质包裹,尤其是真皮方向盘手感极佳,使车厢气氛更为高级。
车厢内部,最显眼的就是10.25英寸全液晶智能仪表和10.2英寸智能中控屏。10.25英寸全液晶智能仪表采用经典、时空、秘境、航行四个主题面板设计供驾驶员自行选择;10.2英寸智能中控屏采用康宁大猩猩玻璃,具有1080P的高清显示效果,可提供高达64G的存储空间,UI界面简洁,接近手机的操作逻辑。
同时,车主个性化账户可设置多个账户,每个账户可以有独特的系统背景、页面布局、主题色等设置,当切换账户时,车辆设置也将随之改变。
除此之外,领克02还配备了远程APP控制系统,可实现包括远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项远程控制功能;科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航、OTA云端在线升级、终身免费WIFI数据流量等个性化服务。
动力方面,领克02搭载的吉利与沃尔沃联合研发的Drive-E系列1.5TD发动机,该发动机分为高低两个功率版本,低功率版最大功率156ps/5000rpm,峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm,主要搭载于纯lite版本车型上;而高功率版最大功率180ps/5500rpm,峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm,主要搭载于耀和劲版本车型上。
在怠速状态,也许90%以上的用户都无法察觉这是一台三缸发动机。双质量飞轮、单平衡轴结构、长效正时皮带,吉利和沃尔沃的动力总成工程师花了巨大的心力实现了低噪音、轻抖动的发动机特性,达到媲美主流四缸车型的NVH性能。
同时中置的喷油嘴设计,可使燃油与空气混合更为充分,也进一步增强了三缸机本身低油耗的优势。
在百公里直线加速测试中,这具高功率1.5TD匹配湿式7DCT变速箱的动力组合响应很快,属于随叫随到的状态,深踩油门后降挡也相当积极,转速很容易就拉到4000、5000转,其澎湃动力超过了“够用”这个范畴。
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