据韩国媒体报道称，韩国从美国引进的“全球鹰”高空无人侦察机抵达了位于韩国庆尚南道的泗州空军基地，正式交付韩国空军，历时八年，终于收到了第一架“全球鹰”，也是相当不容易啊！
韩国于2011年同美国签订了4架“全球鹰”高空无人侦察机约合7.5亿美金的采购合同，此番接收了第一架，剩余3架预计于2020年上半年全部完成交付，为了能更快地实现“全球鹰”的部署能力，韩国空军层对8名飞行员、4名传感器控制员以及16名机械师进行了特定的培训，不曾想计划赶不上变化。
俗话说得好，好饭不怕晚，为何这么说呢？要知道“全球鹰”在全球范围内是有非常高的知名度的，也是美军在无人化领域发展的佳作，其所采用的技术可谓世界领先，下面来简单认识一下它吧！
RQ-4A“全球鹰”高空无人侦察机，于上个世纪九十年代中期开始研制，1998年实现首飞，2000年正式服役，主要服役于美国的空军以及海军，具备高空长航时全范围的监控能力，可用于民用救援、军事侦察等领域，为决策提供数据支持。
该机机身长13.51米，翼展35.4米，高4.6米，采用一台可产生31.4千牛推力AE3007H涡轮风扇发动机推动，使其具有很强劲的动力，可携带900公斤重的设备，同时搭载有由合成孔径雷达、光电与红外线感应器功能的整合感应模组，采用GPS惯性导航。
在“休斯整合式搜索与侦察”系统（HISAR系统）的支持下，使其具有非常广阔的侦察范围，而全机身采用了铝合金与碳纤维材质，轻量化了机身重量，使其有着18000多米高的升限。而最大航程也达到了两万六千公里，其曾以中途不停靠的方式从美军加州的爱德华空军基地直飞澳洲，历时22小时的飞行创下了无人机飞越太平洋的记录。
也正是其所采用的技术多为依照其高空持久性先进概念技术验证计划发展理念的方向，使其在技术发展上占据了世界前列的地位，这也使其单架无人机的费用拔高到了1亿美元以上，韩国空军此番可以说是“下了血本”啊，当然也正应了那句话“好货不便宜”啊，毕竟具有如此性能的无人侦察记还真是凤毛麟角。
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