大家好！这里是穿越机飞手百科第四期
上期带大家认识了穿越机的遥控器摇杆
今天来聊聊新手飞行路上的第一道难关——模拟器
李天这次分享了新手练习的流程和技巧
相信能帮你更快上手模拟器
★文字很苍白，视频更精彩★
还没有安装模拟器的话，可以在公众号内回复“穿越机模拟器”查看安装、设置方法
如果还不了解穿越机的遥控器摇杆和飞行模式，建议先观看第三期
1、目视飞机飞行
切换第三视角，看着飞机的姿态练习飞行
上推油门杆让穿越机起飞，在视线范围内尝试遥控器的各摇杆
这样可以直观地看到打杆对穿越机飞行的影响
一开始，打杆要经过刻意的思考，因此经常会手忙脚乱
熟悉了以后，遥控器的操作就会变成一种条件反射
2、在FPV视角下前飞
把画面切换为FPV第一人称视角，这相当于实际飞行中看到的图传画面
推荐大家先在自稳模式开始练习
在FPV视角下，要通过看到的画面来判断穿越机的姿态和飞行情况
练习用穿越机向前飞一条直线
推油门杆，通过画面变化判断出飞机是否离地
右手向前推杆，让穿越机向前飞行
此时飞机的升力一部分用作向前飞的力，一部分继续保持升力
因此这时就需要对油门加以控制，这是新手练习中的一大难题
通过练习，你会逐渐掌握用油门和俯仰共同控制穿越机的高度和速度
3、在FPV视角下转弯
在前飞的同时向右打横滚杆，穿越机机身会向右倾斜
同时向右打航向杆，穿越机会向右自旋
杆量叠加起来，穿越机就会向右飞出一个弧形，来实现转弯
转弯可能会伴随着飞行高度的降低，因此一般转弯时要补一点油门
4、练习手动模式
新手刚切换到手动模式很容易炸机，可以先飞到高空适应
在手动模式下，前飞不需要一直向前推杆
推俯仰杆让穿越机向前飞，松杆之后，穿越机还是会保持刚才的角度向前
这是因为手动模式下的穿越机不会自动回正，需要手动打杆调节姿态
比如在前飞中，如果画面中几乎都是天空，说明杆量少了，要多推一点俯仰
相反，如果画面中大半是地面，就说明飞机前倾太多，要回拉俯仰杆
用横滚杆控制左右倾角，如看到地平线左低右高，就要向右打横滚杆让地平线回到水平
5、穿越龙门
穿越龙门比漫无目的地飞更能锻炼你对穿越机的控制
刚开始练习时，可以远远的瞄准龙门，在飞近门的过程中不断修正角度和位置
穿越连续的龙门尤其考验精细操控，需要熟练掌握直线、转弯的飞行
众所周知，穿越机的入门挺难
但把练习拆解开，像游戏闯关一样
每隔一段时间解决一关，很快你就会发现自己脱离了新手村
学飞穿越机必须亲自动手练习
看完后，记得要自己试试看哦
我们下期再见~
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