现在私家车越来越多,停车位成了稀缺资源,变得供不应求。
“停车难,难停车,车难停”这个老大难问题,让各位出门在外的司机们头疼不已,有时候找不到停车位,很多市民朋友都会选择在路边停车。
濮阳车主注意了,路边停车即将迎来重大调整,濮阳将实行差别化收费方案。
大家都知道,近年来,濮阳的机动车数辆出现了急剧增加,据有关部门统计啊,目前濮阳市城区内机动车达到了22万辆,而停车位大约只有4.6万个,可以说停车设施供需已经严重失衡,相信不少市民都有停车难、停车乱的直观感受,而这影响的不仅仅是路面的交通秩序,也直接有损我们的市容市貌。为了改善这一现状,濮阳市已经于11月上旬拟定了《濮阳市机动车停放服务收费管理实施细则》(试行)征求意见稿,以进一步促进停车设施建设,提高我市的停车资源配置效率。
相信此举一出,市民也会有喜有忧,喜的是这样规范了停车收费标准,在一定程度上可以极大改善我市的道路交通环境,市容市貌也会得到进一步提升,这忧的是以后大家在路边停车可就不能那么随意了,而且还要掏腰包自费。那不管怎样,都希望我市在这样的改革进程中,精细化管理水平越来越高,城市气质越来越好。
什么?!濮阳路边停车收费要征求大家意见?!
一、停车服务收费管理
《细则》规定:机动车停放服务收费,实行政府定价(含政府指导价)和市场调节价管理。
(一)对下列具有自然垄断经营特征和公益性质的停车设施服务收费实行政府定价或政府指导价。
1.政府财政性资金、国有建设投资公司等投资建设的停车设施。
2.重要交通枢纽配套停车设施:包括车站、城市交通(含轨道交通)换乘站等。
3.利用公共资源建设的旅游景区(点)的停车设施。
4.公立医院以及政府投资建设的体育场(馆)、博物馆、青少年宫、文化宫等公共场所配套的停车设施。
5.经授权的部门、机构依法施划的路内停车泊位。
6.经当地政府同意其他可纳入政府定价管理的停车场所。
(二)政府与社会资本合作建设停车设施服务收费标准由双方协议确定。
(三)除上述实行政府定价和投资双方协议价外,其他各类停车场所的停车服务收费实行市场调节价。
(四) 市城区根据停车设施供需状况差异、道路路网分布、交通拥堵状况等因素,划分为一类、二类、三类机动车停放区域。一类、二类区域属于政府定价的机动车停放服务收费分别实行计时、计次收费,三类区域暂不收费。
二、濮阳市城区停车场所区域划分
一类区域范围及收费道路
(一)市城区(不含油田)区域范围及收费道路名称
1、区域范围:五一路以南,石化路以北,濮上路以东,长庆路以西区域(区域包含分界道路)。
2、收费道路名称(13条):濮上中路(496个)、开州中路(909个,其中人行道内587个,非机动车道内322个)、昆吾中路(363个)、振兴中路(585个)、金堤中路(152个)、滨河路中段(90个)、广场东路(33个)、广场西路(35个)、中原中路(595个)、黄河中路(2105个,其中人行道内1322个,非机动车道内783个)、胜利中路(2145个,其中人行道内1645个,非机动车道内500个)、建设中路(680个)、石化路(311个)。
(二)市城区油田区域范围及收费道路名称
1、区域范围:苏北路以南,长庆路以东,胜利路以北,盘锦路以西区域(区域包含分界道路)。
2、收费道路名称(6条):文化路(147个)、盘锦路(115个)、中原东路(283个)、黄河东路(511个)、胜利东路(408个)、任丘路(82个)。 共1546个停车泊位。
二类区域范围及收费道路
1、区域范围:沿卫都大街--京开大道--绿城东路线以南区域,濮水路以东区域,站前路以北区域,原106国道以西区域,除去一类区域。
2、收费道路名称(4条):濮上路(68个)、开州路(109个)、京开大道(133个)、卫都大街(565个)。共875个停车泊位。
三、濮阳市城区政府定价管理的机动车停放服务收费标准
什么是路边停车?
路边停车泊位具体是指在机动车道、非机动车道、人行道、背街小巷内施划的机动车停车泊位。
为什么路边停车位这么抢手?
对于车主来说,路边停车位为短时间停车的司机提供了便利,如果车主只需要短时间停车,就不用花大量的时间寻找公共停车场,也极大的缩短了车主车辆绕行和停车后的步行距离,提高了出行效率。
对于城市交通来说,路边停车有助于缓解动态交通压力,因为在路边大部分都是短时间停车,对于车位的占用时间短,提高了车位的周转率,能够迅速将待停车辆疏导至路边停车位停放,减少车辆寻找车位的绕行时间,减轻道路通行压力,发挥静态交通的调节作用,促进动态交通快速有序地运行。
除此之外,道路停车泊位相对大型公共停车场而言,建设成本更低,占地面积更少,可以在短时间内投入使用。因此,路边停车对于停放者,特别是短时间停车而言,有着很大的便利性。
为什么你总抢不到停车位?
路边停车对于大多数市民而言十分方便,但正因为它的便捷性,一些不文明停车的现象就出现了。
我们经常可以看到路边停车位上停放着因长期没有人驾驶看管而落灰甚至报废的僵尸车;一些商家在公共停车位上放置杂物侵占停车位;自行车、电动车、摩托车不停放在三车停放处而随意停在机动车停车位上。
还有一些车辆虽然停在公共停车位上,但是停车随意,只图方便,不按方向停车甚至一辆车霸占多个停车位。
这些不文明停车不仅降低了车位利用率,还引发了不少社会矛盾,甚至出现车主因抢占路边停车位而大打出手的情况。
对于路边停车收费,你怎么看?请评论留言!
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