规划来了！温州和台州通S线市域铁路

去年7月18日，浙江省发改委网站公示了《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划(2017~2022)环境影响报告书(简本)》，报告书提出，杭州、宁波、温台、浙中城市群四大都市圈二期共规划建设7条城际铁路，其中温台都市圈将建设台州S3线、台温连接线、温州S3线二期工程3个项目，三大项目线路总长162.5公里，共设站38座。

台温连接线北起台州S1线温岭火车站站，经大溪、大荆、雁荡山、清江等集镇，南至温州S2线下塘站（不含），连接在建的温州S2线和台州S1线。线路串联温台沿海城市群轨道交通网，是构建未来温台大都市核心区沿海产业发展带的快速联系通道，提供沿线城镇间快速直达服务。

在规划表中，我们看到台温连接线将设立8个站点。大家是否好奇这8个站点具体在哪里呢？

温小闻在温州市网络问政平台上
发现了这么一条答复。

温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心在今年3月11日给出的回复是，台温连接线连接虹桥、南塘、清江、雁荡山、大荆镇、大溪镇、潘郎、江洋8个站，目前由省发改委（省铁办）牵头在做前期规划研究。

插播说几句台州和温州——

温州和台州是两座很有共同点的城市。可能是因为地理的相近以及经济形态的近似，温州、台州经常被放在一起说。

根据2011年发布的《浙江城镇体系规划（2011-2020）》，在“十二五”期间，浙江省要以中心城市为主体，形成“三群四区七核五级网络化”的城镇空间结构。“三群四区”，指的是浙江省将拥有环杭州湾、温台沿海和浙中三大城市群和杭州、宁波、温州、金华-义乌四大都市区。

而浙江省在研究城际铁路规划的时候，也是把温州、台州拉在了一起。这次的《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划（2017-2022）》的研究范围为浙江省四大都市圈，即杭州都市圈、宁波都市圈、温台都市圈以及浙中城市群。其中，温台都市圈含温州、台州全境，其中台州全市陆地面积0.9 万平方公里，现辖3个市辖区，3个县，代管临海、温岭、玉环3个县级市。温州全市陆地面积1.2万平方公里，现辖4个市辖区，5个县，瑞安、乐清2个县级市。

从此前公布的《浙江省都市圈城际铁路规划示意图》来看，等温州、台州一二期市域铁路建成后，温州市民可以乘坐可以通勤的市域铁路往返温州、台州两地，则大大方便该区域内的商务、学习等往来，也让温台都市圈更加名副其实。