河北
许家印当年折腾过的行当可真不少，除了搞度假区、建游乐园，还雄心勃勃地冲进了造车圈。
这一冲不要紧，一口气砸下1600个亿，在广州南沙圈了将近3000亩地，愣是要盖一座“恒驰汽车超级工厂”。当时许老板放话，一年要造百万辆新能源车，3-5年就把特斯拉给超了。那阵仗，看着确实吓人。
可惜理想丰满，现实骨感得硌人。前前后后拢共才卖出去1300多辆，亏得没法看。到了2021年，整个项目就基本停了，厂房设备撂在那儿，慢慢就荒了。
这个厂子具体在南沙万顷沙镇，挨着智能网联汽车产业园的西北边，最早是2018年开始张罗，2019年正式说要在这儿落地整车、电池、电机三大块，也就是后来大家常提的恒大汽车城。
说起来，这厂子当初设计得还真不差，按工业4.0智能制造的标准来的，号称花园式生态工厂。厂房都是大跨度钢结构，单座最大跨度能到72米，外头铺着大面积的浅灰色金属板，一排排规规整整，看着确实有那种连续的节奏感。
不过再气派的工厂，也架不住自个儿折腾。
2025年7月，广州南沙规自局直接发了闲置土地认定书，里头43.7万平方米的工业用地，因为企业自身的原因一直空着，被政府依法无偿收回。
到了11月，广州国资牵头成立的聚力现代产业发展有限公司接手了，把剩下的建筑和地块一并拢了过来，项目的主体和资产也就彻底换了东家。
从当初高调进场、喊出赶超特斯拉的豪言，到后来一地鸡毛、被国资收拾残局，恒大汽车城这一趟折腾，说到底还是印证了那句老话——造车这事，光有钱还真不一定能砸得动。
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