昨日（12月9日）早高峰期
深南新洲立交发生了一宗交通事故
一辆红色粤B小轿车冲过临时护栏
翻落桥底
所幸司机无生命危险
只是手部有轻微擦伤
▲事故现场，一小汽车掉落立交桥下。
这究竟是怎么回事？
9日9时15分左右，一辆粤B牌的红色小汽车在深南新洲立交西往东方向行驶时，冲过临时护栏，掉落到立交桥下。
“事故发生后我们第一时间赶到现场，初步判定为单方面事故。除司机手部轻微擦伤外，未造成其他人员伤亡。”
交警
市交警局相关负责民警表示，据现场交警酒精测试，司机未酒驾，目前案件还在进一步调查中。
▲事故车辆被吊车吊起，准备拖走。
据市交通运输局福田管理局通报称，深南新洲立交位于福田区深南大道与新洲路交会处，立交上跨新洲路。由于使用时间过长等原因，该立交防撞墙及栏杆已出现不同程度的老化、开裂、破损等病害，严重影响该立交的行车安全，存在较大安全隐患。为保证立交运营安全，市交通运输局福田管理局8月10日启动防撞墙整治提升工程，工程预计2020年1月完工。
主要包括：
1、限速设施：设置限速标志牌；
2、警示标志：包括作业缓冲区、过渡区等施工警示标志；
3、隔离措施：设置水泥混凝土隔离护栏、警示砂桶等；
4、夜间安全设施：设置闪光灯、指示灯等夜间警示设施。
期间，全桥交通仍可以保持各方向互通，但部分车道封闭施工。
施工期间相关部门是否有设立防撞设置呢？
深晚记者了解到，市交通运输局福田管理局施工期间按规范使用了隔离墩，对在交通疏解段限速行驶的车辆侧面撞击能起到一定安全防护作用。在事故发生后，市交通运输局福田管理局召集项目设计、监理、施工等相关单位赴施工现场，研究解决加强安全防护及交通疏解问题。
主要措施如下：
1、加大占道作业面，隔离墩外移 2 米，预留更大的安全空间；
2、隔离墩按一定间隔设置固定法兰以提升防护效果。
3、加强防护措施，隔离墩外围增设反光砂桶（内部填砂），与隔离墩一起起到双层保护作用；
4、增设防护引导反光标识，以加强警示。
5、加强施工区域安全检查频率，确保现场安全措施到位。
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来源 | 深圳晚报综合（记者 董玉含 马超、深圳新闻网、深广电第一现场）
编辑 | 郝露明
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