美媒11月30日报道说，俄乌冲突爆发后，一直依赖俄罗斯市场的乌克兰军工企业停止了向俄罗斯供应零部件，各家军工企业目前都处境艰难。内外交困中的乌克兰为了摆脱军工企业困境，向中国伸出橄榄枝。
两家中国公司今年夏季收购乌克兰西奇发动机工厂控股权交易正引起各方广泛关注。
报道说，西奇最近几年与中国合作密切，经常参加中国的各种武器和航空展览。西奇和乌克兰安东诺夫飞机制造厂的专家都被邀请去中国，帮助开发军工产品。
报道还称，中国军工业迅速发展，但航空发动机领域长期是短板。西奇工厂所生产的各种飞机引擎大量装备在俄罗斯和中国正在使用的许多直升机和运输机，教练机上。乌克兰开发的新型巡航导弹和其他型号导弹的发动机也依赖西奇公司供应。而乌克兰专家带着图纸和技术资料去外国合资企业工作，在外国境内正在建造与西奇工厂几乎一样的厂房设施。
除了西奇工厂外，乌克兰另外几家著名军工企业，以开发生产大型运输机为主的安东诺夫工厂，曾为前苏联生产重型洲际弹道导弹的南方机械厂目前都陷入困境。
伊夫前科进步发动机设计局与西奇工厂长期密切合作。 这家设计局开发研制了苏联大量的航空发动机和有关科技。90年代的私有化之后，西奇工厂股权构成复杂，主要股权被乌克兰人博古斯拉耶夫个人直接持有。
现年80岁，被称为“红色经理”的博古斯拉耶夫从苏联时代时就担任西奇工厂的总裁，几年前退休，目前是西奇名誉总裁。他立场亲北京和亲莫斯科。
60多年前，西奇与中国专家一起制造了中国第一台航空发动机。目前，西奇与中国企业的合作进展顺利，西奇和天骄航空已决定共同在重庆打造发动机生产基地。包括西奇独有的米-26重型直升机发动机技术在内的一系列项目未来将陆续上马。
美媒还认为，中国过去已从乌克兰获得了航母舰载机，大型舰艇动力装置等许多关键科技。收购西奇发动机公司无疑将能帮助中国缩小在这一领域的落后差距。
为了阻止中乌两国在军工领域的正常合作，美国政府向乌克兰伸出制裁大棒，威胁将敢于同中国合作的乌克兰企业列入黑名单。
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