南通新机场自从提出概念以来就一直波折不断，先是和上海扯上关系，期间又传上海市交通委踏勘机场选址，推进沪苏合作。
如今是选址之争，海门四甲？通州二甲？身为南通人也是云里雾里，最终会如何选址，一起来看看。
2019年8月21日，“通州区投资价值研讨暨2019年地产招商推介会”在上海召开，南通市通州区委宣传部“通州发布”报道：具备上海枢纽机场功能的南通新机场，目前正处于初步选址阶段，对海门市四甲镇和通州区二甲镇两个选址方案比对，选址年底前有望获批。
南通市自然资源局通州分局副局长邹秦川
随着2019年慢慢步入尾声，“南通新机场最终会花落哪家”这个答案也在一点点浮出水面。
今天，不知是哪位热心市民在网上发布了一张《南通市综合立体交通网中长期规划》图，由图可见，南通新机场赫然摆在通州二甲，另外南通每个市县都有一个通用机场，网友直呼：点赞，南通大发展！
图片来源于濠滨
如今看来，通州二甲“中奖”概率更大。这张规划图也证实了小编前两日的猜测——《疑似新机场选址！北沿江高铁线路图曝光，无意泄露机场所在！二甲亮了…》。通州二甲的朋友们，可以欢呼了！
未来，每个市县都有机场倒也不是一件稀奇事，现在很多五六线小城市也在规划机场。按国家规划，中国一个县百万人口，相当国外一个省的人口，中国将打造通航机场县县通，连接2800个县。通用机场以后要达到基本一县一个！
通用航空机场没有客运航班，主要是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如农林喷洒、公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘等特殊飞行任务。
图片来源于网络
不管怎么说，南通新机场落址通州二甲这件事情仅是推测，目前官方没有正式发布，总会有些心慌慌。
南通政府也正在快马加鞭的工作中。今天上午，微博江苏发布最新消息：备受关注的《南通机场迁建选址报告》本月在北京召开论证会。机场最终如何选址，相信很快就会有定论，让我们静候佳音。
图片来源于微博江苏
让人高兴的是，不仅南通新机场选址将有定论，北沿江高铁、通苏嘉甬高铁也有最新消息传来——北沿江高铁明年开工，通苏嘉甬铁路力争明年开工。
图片来源于微博江苏
北沿江高铁走向示意图，规划铁路走向和车站设置仅供参考不做最终依据，以可研批复方案为准
图片来源于网络
2019年7月12日上午，南通市市长徐惠民在江苏《政风热线．市长上线》直播节目中公布：南通新机场规划建设已被列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，成为上海国际航空枢纽重要组成部分，和上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽。
图片来源于网络
以4900万人次的年旅客吞吐量计算，南通新机场的规模将是现有兴东机场的10多倍，同时也超过南京禄口机场，有望成为江苏第一大民用机场。
由上述可见，南通新机场的地位不可谓不高，南通发展未来可期！
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