导语：落地20万提了辆宝沃BX7值不值？开了2年，车主：我只想说三个字！
车型：宝沃BX7售价为16.98~32.68万元之间，其中车主购买宝沃BX7 2016款 28T 两驱豪华版 5座裸车价花去18.12万元，落地价为20.46万元。
当时为什么花20万选择这辆宝沃BX7？车主：我是2017年9月提的车，当时本来不准备买车，因为一直没有心动的车型，也就没有卖的想法。偶然知道这款车后就心动了晚上的时候经常看帖子看到一两点，外观好看，大气。价格也符合预期，就是想知道更多关于这辆车的信息，网上的评价都挺不错的。看了各种专业的评测。然后周六的时候就去试驾，去4S试驾完就当场交定金买了， 整个过程就一两个小时。 销售顾问也是一脸懵逼，没见过这么买车的，也没有给我们介绍什么功能，谈了下价格就买了。目前开了2年，对于这辆宝沃BX7我只想说三个：不后悔！
开了2年，对于这辆宝沃BX7有什么想说的？车主：外观方面，外观很赞，就是被外观吸引的。看过去很有豪车范。车身造型：很喜欢前脸，很美观。车身造型也是我喜欢的类型，年轻时尚。屁股也圆。不过侧后看有点美中不足，还可以更加美一些。车灯设计：亮度很好，氙气大灯和LED日间行车灯也是看重的配置，如果是卤素大灯看了就很漏。
内饰方面，内饰设计简洁大气，用料厚道，大面积真皮+软包，做工也还可以这价位应有水平。当然了，最爱中控大屏。可惜老款没有液晶屏，算是遗憾。异味异响：已经行驶2年了，至今没有一出异响，至于异味，从提车那天起就不知道异味是啥样，环保材料应用和装配工艺水平我不得不赞。品质：行驶2年多了，没出现任何故障，相比起合资车不断爆发的各种大件问题，宝沃在品控上真的做到一个很高很高的水准了！
动力方面， 2. 0T直喷发动机+第三代爱信横置6AT,相比市面上大多双离合车型，宝沃的这套动力总成确实诚意满满。二驱版0~100加速8.3秒，相比它1. 7顿多的自重，真的很牛B了，变速箱与发动机的匹配就四个字：稳准狠快，除了1升2的时候有轻微小顿挫外，其余换挡都感受不到任何冲击，几乎完美。降档也是快而且准，不是吹牛，真的很像马自达的那套变速箱的反应。日常超车根本用不着地板油和S档，高速120以后深踩油门推背感立马上来，有性能车的味道。不过近期升级了ECU后，高速二次加速的推背感减弱，变得更加线性了，有好有坏。而且高速的发动机噪音和胎躁反而被抑制得很好，只能听到些许风燥，最多开过160,那时候能感受到发动机的噪音出来了。加速表现： D挡变速箱降档迅速干脆，地板油，急加速，急减速后立刻急加速，都能迅速做出反应不思考人生，就这表现，同价位不少合资车也难做到。
操控方面，方向盘非常灵活，而且非常轻，对于小女人来说是很好的选择，中控平台非常好，每次开车前我都会链接我的手机，一可以接听电话，二来手机上的歌曲可以自由选择，车上的导航，智能语音也都非常给力，超大的屏幕带来低调的奢华。真正地体现了德系车的超好操控性能。底盘及悬架：底盘高，特别是在路况特别差的地方充分体现这个优势，悬挂适中，不软不硬，非常舒适，车子的各项性能都能完美体现。山路：开车走山路，操控自如，操控性超赞；爬坡时切换到手动模式，动力十足。
对于这辆车有什么满意的地方？车主：最满意的还是宝沃的车身外观，动力充分，推背感十足，空间大，内饰豪华感强，操控方面也很不错，特别是跑高速那叫一个爽，只要给油，动力真心话；随叫随到。就像这样的动力，在市区开车嗯话，真的就是比较浪费，全款天窗整体非常敞亮，给人很舒服的一个感觉。
那么对于这辆宝沃BX7，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！（图片素材均来源于网络，如有侵权请联系删除）
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