36氪获悉，滴滴开始招募顺路接单产品体验官，活动时间从10月16日到11月16日，活动地点为北京、大连、天津、徐州、信阳、烟台、银川和株洲。这一活动规则为，用户注册成为滴滴新司机，设置使用顺路接单产品功能接单，提交体验感受或改进建议即可获得100元现金奖励。
看起来这像是在为顺风车的重新上线在预热。去年8月，顺风车业务被“无限期下线”，尽管柳青多次强调，顺风车下线前每天只有100万到200万单，仅占滴滴全天订单的5%到10%，但伴随着滴滴承压清退不合规运力，滴滴主力运力也在不断流失，部分地区也纷纷出现了“打车难”的现象。
再加上，滴滴退出顺风车赛道期间，原先的顺风车司机都流向了奋起直追的哈啰、嘀嗒平台，为了防御竞争、弥补失衡的供需关系，滴滴不得不在顺风车的边缘不断“试探”。
今年3月份，滴滴在北京、天津、大连等地试运营“特惠拼车”功能。这一功能和顺风车的用户体验、价格类似，只在出行需求较旺盛的特定时段、以及线路需超过10公里的路线中才能出现，用户也需要提前预约。36氪近期发现，滴滴此后放开了特惠拼车的预约要求。
去年两次安全事件已经把滴滴推上了风口浪尖，现在的滴滴已经承受不起任何一个安全风险，在面向用户时，滴滴的态度还是相当保守。
下线一年多，滴滴顺风车在内部重新迭代了十几个版本，经历了200多项功能优化，此次的“顺路接单”极有可能是顺风车上线前的一个“小样”，但目前这功能只向司机端开放，司机在车主App可以选择熟悉的区域或者顺路的目的地接单，后者每日只有三次选择机会。
在选择接单区域后，司机还有两种接单模式可选，一种是选择绕路度小于30%的“一般顺路”模式，这种模式下司机可以同时接多单，第二种模式是和距离目的地3公里范围内的“超级顺路”模式，选择后司机将一单到达目的地。
为了上线更好的顺风车产品，滴滴做了很多相应的安全工作。
10月25日，滴滴公布自去年9月4日启动的安全自查结果显示，滴滴目前在144个城市取得《网络预约出租汽车经营许可证》；司机端行程录音功能已覆盖所有订单，已有228个城市上线短信报警功能；加大客服力量配置，客服团队扩大至9000人；涉性案件方面，今年上半年滴滴网约车涉性类犯罪案件比去年同期下降了七成，平台上的案件破案率保持100%。
在未来的产品定位上，滴滴方面在今年8月份的媒体沟通会上表示，未来在试运营期间将免收信息服务费，并且不会把规模、营利当成主要的目标。
接下来，如果这次司机的反馈和体验正向，那么可能距离滴滴顺风车产品真正上线就不远了。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
