本田雅阁音响改装法国劲浪、日本中道全车隔音

雅阁身为一款中高级轿车，本田雅阁原车音响系统配置并不是特别完善，原车只用了6个普通材质的声场喇叭，导致汽车播放出来的音乐在稳定性、清晰度以及保真效果等方面的表现也不是特别理想，通过音响改装能够使音质得到提高，满足车主对音质的需求。

音响改装配置

前声场：法国劲浪165A-GL 两分频套装喇叭

后声场：法国劲浪RCX-165 同轴喇叭

隔音配置

日本中道四门、底盘、四轮隔音

日本中道Q-pad 3.0加强加厚止振板

日本中道Q-mat 2.0止振板

日本中道Q-liner 温莎吸音棉

我们先进行底盘隔音部分，先将车上座椅拆卸下来，可以看到除了一些沥青阻尼片之外，便是只有薄薄的钣金。

在底盘贴上第一层中道Q-mat 2.0止振板，用滚轮工具将其压实，强化钣金，抑制钣金抖动，减少噪音的产生和传递，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

在底盘贴上第二层中道Q-liner 温莎吸音棉，吸音棉具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗。

底盘隔音完成后开始做四门隔音，拆下车门内饰板后车门里只有一层防水膜，无法抑制行驶过程中产生的风燥，也起不到隔音作用。

撕下防水膜，擦拭干净门板，在门板内层贴上中道Q-mat 2.0止振板，这个部位的隔音能有效阻止门板与外层钣金之间振动引起的噪声，也让钢板变得更加厚实。

在门板外层贴上中道Q-mat 2.0止振板，整张贴满，形成密封，加强车门和车身的密封，有效减低车子高速行驶的风噪音，营造良好的听歌环境，另外的功能作用是当随手关门时，可明显感觉到高档轿车的压耳感，同时减轻对车窗升降系统的冲击。

车门内饰板贴上中道Q-liner 温莎吸音棉，有效改善门板与钣金的碰撞异响和音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音。

做完四门隔音后隔音部分就剩下四轮叶子板隔音了，拆卸汽车轮胎及叶子板衬板，然后对汽车叶子板和轮弧处进行清洁处理。以保证隔音材料贴合的紧密性。

将中道Q-pad 3.0加强加厚止振板按照车辆钢板的形状分别裁好贴上以及轮眉挡板内侧也要贴上一层止振板，降低轮弧处自身的共振噪声。

第二层贴上中道Q-liner 温莎隔音棉，对叶子板做第二层的隔音处理，阻隔胎噪的传播途径，有效减少胎噪的传入。

叶子板衬板隔音第一层贴上中道Q-pad 3.0加强加厚止振板。

再贴上中道Q-liner 温莎吸音棉，对衬板做隔音处理，阻隔胎噪的传播途径，有效加强减少胎噪的传入。做好后将衬板原位安装回去，再将轮胎装上。

隔音完成后开始安装喇叭，先在四门喇叭孔处装上喇叭垫圈，尽管6.5英寸是绝大多数车用喇叭单元常见的尺寸，但是每种车的安装孔位和安装深度会有一些不同。所以我们需要喇叭垫圈的帮忙，把喇叭安装在车门上。

喇叭线与端子套上热缩管防止碰线短路。

然后开始安装喇叭，安装喇叭的时候装上喇叭防水罩，可以用来保护喇叭不受雨水的侵袭，延长使用寿命。尽管车门的设计会尽量避免雨水直接滴到喇叭背面，但是使用喇叭防水罩会是一个比较保险和负责任的做法。

前门安装法国劲浪165A-GL两分频套装喇叭中低音部分。

前门三角位安装法国劲浪165A-GL两分频套装喇叭高音部分。

尾箱顶部安装法国劲浪RCX-165 同轴喇叭。

前门中低音喇叭安装同轴喇叭装上美音圈，因为喇叭基本都是藏在门饰板里头，所以需要装上喇叭美音圈，作用是减少喇叭侧向传播的声波，使得喇叭侧向的声波不会再门皮饰板内形成驻波，污染声音的清晰度，减少门皮饰板的震动。

喇叭安装完成后进行清洁工作即可完成本次雅阁音响升级隔音降噪施工，法国劲浪音响非常适合听人声、流行等音乐。