近年来油价蹭蹭的往上涨,从5块涨到近8块一升,很多人都直呼买得起车开不起车,特别是像现在上班路上遇到堵车油钱花的更多,这也是为什么像日本车那种省油的车热销的主要原因。对汽车有所了解的应该都知道,如果汽车百公里耗油超过10升就已经算是费油,而超过百公里15升,那么算是汽车界里面的“油老虎”了。相对于人们因为油价上涨而不用车来说,各国的军事训练不会因为油价上涨而停止,特别像陆军主战坦克这样的油耗大户,汽车的油耗与现役的主战坦克油耗比起来简直就是小巫见大巫,那么你知道主战坦克百公里油耗需要多少吗?
主战坦克油耗很高,被誉为“油老虎”
目前世界现役的主战坦克比较著名的有中国的99A坦克、俄罗斯的T-90坦克,美国的M1A1坦克,德国的豹2式坦克,这几款坦克代表当今坦克最高水平,这些坦克都是重型坦克,它们的重量一般能够达到50吨以上,要拉动一辆几十吨重的坦克那么就必须要装备一款强劲的发动机,作为驱动几十吨重大家伙的坦克发动机,在拥有强劲动力的同时,它油耗肯定也不会低。而且坦克这种武器非常强调高机动性,要想具有好的机动性必须使用大功率发动机,大功率发动机会更加费用。下面就来计算一下这些坦克的油耗表现。
先来看看号称世界最先进的德国“豹2”式主战坦克,豹2式主战坦克是德国研制的最新型主战坦克,在世界主战坦克排行榜中名列第一,由于优良的作战性能,豹2式主战坦克热销海外。豹2式坦克采用的是MB87312缸V型夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机,这款柴油发动机是目前世界上最好的发动机之一,最大输出功率为1100千瓦(1500马力),豹2式坦克油箱最大载油量为1200升,如果豹2式主战坦克以经济速度(60公里/小时)行驶,那么里程可以达到550公里,相当于每百公里油耗为220升,几乎是汽车平均油耗(百公里10升)的20倍。作为同样是西方重型坦克的美国M1A1坦克使用的是AGT1500燃气轮机,它的油耗比豹2坦克高出20%,也就说M1A1坦克的油耗是300升每百公里。
俄罗斯T-90式主战坦克,油耗为450升每百公里,其实俄罗斯不缺油,所以在省油方面它不是很关心
再来看看以中国99A为代表的东方坦克油耗表现如何,99A坦克是中国99第三代新型坦克的改进型,是中国第一款达到世界先进水平的主战坦克,是中国陆军的希望所在。99A主战坦克装备的是V型12缸双涡轮增压中冷式柴油机,最大输出功率883千瓦相当于1200马力,如果以65公里每小时的经济速度行驶,它的油耗大概为400升每百公里,这与西方国家主流坦克油耗还是有一定的差距,不过这也是可以理解的,毕竟我国的工业基础与西方国家还有差距。而作为99A是坦克的俄罗斯T90坦克的油耗为450升每百公里,其实俄罗斯不缺油,所以在省油方面它不是很关心。
与汽车烧汽车不一样的是,主战坦克使用的大功率发动机烧的是柴油,目前以北京市场上的柴油已经涨到6.9元一升,如果按照这个市场价格为标准,那么各型坦克每百公里需要的油费分别是:豹2坦克1518元、M1A1坦克2070元,99A坦克2760元,T90坦克为3100元,也就是说现役主战坦克行驶100公里花费的油钱几乎相当于汽车一个月花费的油钱还多。而且这还是主战坦克在公路等条件好的情况下平稳行驶而获得数据,如果坦克在战时或者越野状态下时常需要加速行驶,那么油耗更高,估计会比原来油耗的基础上增加20%以上的消耗和支出。
所以说主战坦克也是很费钱的, 不仅研制、建造、维护花费巨大,就连坦克的油费支出也是一笔不菲的开支,重型坦克虽然战力强悍,但是不是每个国家都具备研制生产它,即使生产出来也不一定养得起,就像前苏联解体后的乌克兰,虽然拥有众多世界先进装备,但是由于没钱这些装备拆的拆,卖的卖,最后硬生生把一个军事强国变成一个军事弱国。由于维护成本高,像99A、豹2这些重型坦克只有有钱的国家才玩的起,而那些穷国只能使用大量的老式坦克将就的用着,毕竟没有钱,心有余而力不足啊。
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