?? 雪域高原守望几十载 曾靠“三根火柴”救命
? ? 为了攻克青藏铁路（格尔木至拉萨段）的冻土难题，张鲁新等科学家长年累月地驻守在高原地带，不仅面临着风餐露宿、缺衣少食的艰苦条件，还要面对高反、严寒、灾害性天气等危险。1976年7月，张鲁新一行三人进行地质考察时遭遇了一场暴风雪。涉险两天之后，他们饥肠辘辘、筋疲力尽地坐在一个避风的山坳里，听到远处同事的呼喊声也无力回应。幸亏此时张鲁新想起火柴盒里还有三根火柴，利用火柴给同事们发出了求救信号。
? ? 演员陈龙在节目中情景再现了张鲁新考察遇险、火柴救命的场景。实际上，张鲁新在回忆几十年冻土研究征途时提到，他曾往返走过青藏铁路格尔木至拉萨段的500多公里冻土地带，已记不清多少次与死神擦肩而过。陈辰好奇地问张鲁新，为何仍愿意在高原守望几十年？得到的回答是：“我觉得年轻人不能贪图城市里的舒适环境，不能虚度年华，不能碌碌而为，还是要做一个有用的人。”
?? 青藏铁路修建几经波折 张鲁新数次热泪盈眶
? ? 青藏铁路施工建设的序幕早在上世纪50年代就已揭开，之后因种种原因，青藏铁路几次上马，又多次停工。但是青藏铁路的停工并没有熄灭张鲁新心中的信念，他依然用满腔热血去迎接青藏铁路上马的日子。陈辰从张鲁新口中听闻了他决定重回青藏高原的契机，他在家看到一个电视风光片《西藏的诱惑》，瞬间把他心底对西藏的眷恋和不舍都勾了出来。张鲁新一边说着“我从来没有那样流过眼泪”，一边抑制不住内心情感地再一次掩面而泣。
? ? 甘肃铁科建设工程咨询有限公司副总经理李永强回忆，2001年春节过后，张鲁新兴奋地表示青藏铁路（格尔木至拉萨段）要上了，并行誓自己所学所做的工作一定要实现它的价值。和陈辰再次站到“青藏铁路新线起点”开工仪式的场地上，张鲁新想起国家领导人宣布开工时的情景，又一次红了眼眶。他说：“从大学毕业时朦朦胧胧有了青藏铁路的意识开始，到1974年走上青藏高原研究冻土，再到2001年格尔木至拉萨段开工，我那27年如一日的盼望终於实现，我那时高兴得热泪盈眶。”
? ? 青藏铁路意味着张鲁新的整个人生，他一生都在做一件事——解决青藏铁路建设中的冻土施工难题。张鲁新认为人生在世做任何事情都要有追求，他也认为自己应该在从事的研究领域做到最优，张鲁新身上这种精益求精、执着追梦的精神值得年轻人学习。每周二晚21点30分，东方卫视《闪亮的名字》第二季走近人民英雄，敬请关注。
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