说到汽车正常使用以及保养，防冻液在发动机运行中起着不可或缺的作用。那么防冻液有什么作用以及如何正确使用防冻液呢？
发动机有“风冷发动机”跟“水冷发动机”，现在市面上的商车车家用车基本上都是使用水冷发动机，风冷发动机则在一些小排量摩托车上或者军用车辆、坦克上在使用。但随着当今汽车性能提升，以及堵车等条件加持下风冷发动机很难存活。所以就要用到水冷发动机，水冷发动机自然就离不开“水”我们的冷却液。
说到防冻液的作用它虽然叫做“防冻液”但是它的主要作用却是冷却散热，而不是防冻。“防冻液”是将发动机工作产生的热带走的媒介，是发动机的冷却液，当发动机运行时在发动机水道与散热器中流动，将热量散出去。称之为防冻液是因为在冬天有防冻功效，所以称之为防冻液。
接着来说一说“防冻液”的使用，在检查防冻液时候防冻液的量在上下限之间即可，大部分汽车上都有防冻液传感器，如果缺少防冻液故障灯亮了及时添加更换即可。可能一部分车没有防冻液故障灯，这时候就需要自己留点心。若出现防冻液少过下线及时添加，不然可能会因为散热不良而导致拉缸。在添加也要注意尽量使用与原车使用冷却液一致，不同冷却液的成分有所不同，两种冷却液可能会反应而造成发动机水道堵塞，在紧急情况可加入纯净水，没有纯洁水加入蒸馏水也可以，但是，不要轻易加自来水，自来水会导致水道腐蚀 从而堵住水道或损坏发动机的情况发生。
由于液体的“反膨胀原理”当液体结冰是会胀，在会下雪的地区，水管会因为水结冰而胀破。在发动机上面也这样如果“防冻液”结冰也会损坏水箱，水管，甚至是发动机缸体。所以在不同地区使用汽车要注意防冻液的冰点也就是防冻液能抗结冰的程度。
除此之外，对于冷却液的更换周期也是有一定要求的，就像机油一样，但是更换周期比机油长几倍，毕竟机油工作环境更加恶劣。一般更换周期为两三年或者五万公里左右。根据自己车本身加的冷却液，加一样的就行，前提是确保买到的是正品。
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