瞄准“智慧铁路”目标，借助“互联网+新技术”；新时代，新铁路。今年以来，淮北矿业铁运处积极推进煤炭运输服务转型升级，让科技保障安全、智慧创造幸福理念体现在矿区铁路运输中，积极打造矿区铁路“智慧化”运输服务平台。
该处大力推广新技术、新工艺、新产品、新材料的应用，促进了运输主业的优化升级。
先后对蔡楼集配站、湖集站进行站场改扩建，满足煤炭运输需求。
为临涣分处地区配备专业无人机作为高压线巡检的新工具，该系统的投入使用可以快速准确地发现很多人工巡视难以发现的缺陷，极大地提升了输电线路的巡检效率，巡检周期从三个月缩减到三周，从以前的30人巡检到现在仅需2人操作无人机，缓解了用工压力，降低了人员的劳动强度，高压线巡检实现智能化。
自行设计了涵洞远程监控操作系统，工作人员使用手机软件或电脑可即时查看设备运行参数以及历史记录，通过对所记录的历史曲线的分析，可以判断三相电源和排污泵是否存在隐患，当水泵出现故障能断电保护，并通过手机APP推送消息给工作人员，工作人员可远程操作将备用泵投入使用，及时把路面积水排出，实现了桥涵管理信息化。
引进平面无线调车灯显设备，实现调机速度有效控制，克服了不同调车组手持信号台相互干扰的弊端，促进人员组织机构进一步优化。推广使用后，该处共减少调车员54人。
铁运处点多线长面广，拥有道口478处，抓好道口安全管理，有效杜绝路外事故发生是安全运输的一项重点工作。为此，该处领导多次对人流、车流量大的道口进行实地勘察，在充分调研的基础上，对10处有人道口安装视频监控，实现道口安全实时监控。针对通信、信号、电力设备类型多、数量大、巡检点分散、纸质信息录入工作量大、现场监管难度大等问题，该处在临涣分处搭建信息化管理平台实现对设备运行、检修状况的监管。制作二维码张贴在设备上，现场维护人员通过扫描二维码即可添加文字及图像信息，形成检修记录上传，检修记录统一上传的服务器由后台，管理人员可以实时远程监控，查看设备状态，及时处理出现的故障隐患，保障设备安全运行。一系列先进科技设备的投入使用，有效解决了制约生产运输安全、高效的“短板”问题，为矿区铁路迈向质量时代提供了强有力的技术支撑。
“我们将充分运用信息化、智能化手段有效破解制约矿区铁路安全高效发展的瓶颈问题，越来越多科学化、智能化的设备将应用于铁路运输各个环节。”处长葛勤业在谈到未来发展和规划时说。
合作公司卡斯柯的TDCS-k 3.0型列车调度指挥系统（以下简称TDCS3.0）是卡斯柯按照铁路总公司颁布的《铁路列车调度指挥系统（3.0）技术条件》研制的新一代调度指挥系统
与卡斯柯联合开发《矿区专用铁路运输货运管理信息系统》，通过系统建设构成信息共享平台，改变原来信息汇总不及时的状况或者不同系统间存在的信息壁垒，使得运销处、矿方等单位间可以实时地、方便地了解现场作业、计划完成等情况，并根据需要提供详细的统计分析报表，为科学决策提供依据。货运系统的实施，可以实现精确掌握生产运输实时情况，安排优化的调度方案，大大减少路车的停时，提高自备车的周转率，实现运输效率大幅提升。该货运系统将于今年年底正式投入使用。
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