“考个二建也就差不多行了，考一建是真的没必要，又难考用处又没有特别大”
“你真的只有二建证书就满足了？”
还有一周多一点，2019年的一建考试就开考了，从9月13日起，各省的准考证打印通道陆续开放。首批开放打印入口的省份包括河南、江苏、河北、辽宁、福建、贵州、兵团、江西、内蒙古、重庆、西藏等地。至20号左右，多省将关闭准考证打印通道。
一建考试在即，在参考人员正在紧锣密鼓地复习之际，却有“事不关己，放心看戏”的人发出这样的一种声音：
▍“现在市场上最紧缺的其实是二建证书，证书又没法挂靠了，有二建证书了干嘛想不开去考一建？”
▍“我看啊，‘考证达人们’是实力不够、证书来凑，用考证来找安全感。”
虽然因为市面上二建证书更多、“性价比”更高的缘故，企业相对更青睐二建证书。但作为“全国含金量最高的三大证书”之一，一级建造师证却是实打实地有考取的价值的。
一、一建与二建的区别，不仅体现在挂靠价格上
作为需要懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，综合素质较高的复合型人才，一级建造师和二级建造师都是从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。
而“一建”和“二建”，即一级建造师和二级建造师执业上岗所需要的证书。对于工程人来说，考取这两个证书可以说是寻求职业突破必跨的门槛。
但同样是作为“门槛”，一建和二建却也存在着明显的区别。他们的不同之处在于：
1）考试科目不同
一建考4科，二建考3科。
2）报考专业不同
在报考专业方面，一建要比二建多出4个可报考专业。这4个专业方向分别是：民航机场、通信与广电、港口与航道、铁路，它们的共同点是：对人员要求比较严格，专业程度更高。而在一些基础领域，比如建筑、公路等领域，一建或者二建均可胜任。
3）考试侧重点不同
虽然通过了二建考试的人在学习一建的内容时，会觉得教材内容上会有诸多重复的知识点，但是二建和一建在考试的侧重点上是存在差异的。
相比较而言，二级建造师的考核方向更贴近实际施工，而一级建造师却将重点放在了内容的广度上而不太注重施工细节。比如单《建设工程法规及相关知识》这一科的教材，一建的内容就比二建多了1/3，而如“建筑中钢筋下料”这些施工细节上的内容，一建教材里是没有涉及的。
4）难度系数不同
在建造师考试大军中存在着这么一句话：“二级爬楼梯，一级眼泪滴”。相对于一建来说，二建的考试难度确实是较低的。
5）合格标准不同
全国统考、统一查分的一建，近10年来各科目的合格标准都是以总分的60%来制定的。而由各省自主公布成绩的二建虽然近两年有“合格标准统一”的趋势，却也还是由各省按照年度的录取比例来核定及格线，依然会有最高省份比最低省份多出20多分的情况出现。
6）通过率不同
一级建造师的通过率在6%~8%，二级建造师的通过率一般在25%~30%左右。
7）使用范围不同
与全国范围内通用的一级建造师不同的是，二级建造师目前还没有实现全国通用，有些地区的二级建造师只能够在省内使用。
8）担任职责不同
虽然一建和二建都属于建工行业的执业资格，但取得一级建造师是担任大型工程项目经理的前提条件；而二级建造师更多地应用在基层项目施工执行层面，只能接中小型项目。
总的说来，因为考试难度较低、企业需求量较大，且二级建造师又是建筑行业入门不可或缺的敲门砖。从报考角度来说，二建确实要比一建要抢手。
但需要指出的是，建企中拥有一建资格的员工人数直接影响着企业的资质，进而影响着建企参与大型工程招标的资格。在“挂证”严打的大环境下，一建的含金量只会越来越高。
二、受政策影响，持续提升的“一建”含金量
近几年，国家发布的建工相关政策都有一个指向——“淡化企业资质，强化个人执业资格” 。
一直以来，企业要升级资质、承包项目，都需要建造师证书。“人证岗合一”的人才难寻，于是许多企业都选择了通过中介来“购买”证书——这便造成了建工领域“挂证”市场的红火。
只需要把证挂靠出去就能得到3.5万/年左右的收入，许多“行业外的人”都心动了。
直到现在，通过一建考试的很多都是非实际从业人员，有的甚至是在编的公务员。在全国挂证严打之前，“证书挂靠”、“一证多项跨省使用"等情况屡见不鲜。
“不缺一级建造师，缺的是能胜任的有一级建造师证的项目经理。”这便是企业之前的情况。
到现在，住建部全国第一批次挂证大检查已宣告落幕，大量的一级建造师证书被撤销。加上7月中旬，住建部发布《关于取消一级建造师临时执业证书的通知》，取消了2.3万本一建临时证书，建造师缺口持续扩大。
为了能够保资质保项目，各大建企除了“高价求证”之外，也在积极的从外部引入有相应证书的人才，并鼓励内部员工考证，以培养人证岗合一的建造师。
早在4月初，就有某大型建筑央企设“大额奖金”鼓励员工考取建造师的政策被曝光：一级建造师一次性最低奖励为3万元，年使用费1.2万元，若按照履约使用费翻倍为2.4万元；一建市政可达到10万，其他专业稳定在3-6万，每月还可领奖金1000-3500不等。
既有国家政策引导，又有企业扩大的“用证”需求，还能享受“积分落户加分”等一系列特权，作为建工从业人员来说，想获得职业发展，一建肯定是有考的必要性的。
三、要不要考一建？得分情况
“挂证”严打以来，有关一建考试出现了许多消极的声音：
▍“现在证书都不能挂靠了，一建再值钱又有什么用？难道辛辛苦苦考下来就当奖状挂墙上？”
挂证确实是不能再挂了，但有没有必要考一建，还是得分情况的：
▼ 对于建工行业的从业人员来说
全国的“挂证”产业都遭到了打击，企业要保资质保项目又没办法再从外部“购”证，只能选择从外部引入有相应证书的人才或者组织自己内部的员工来考取证书。为了提高员工考证的积极性，自然需要从补助津贴、薪资调整还有岗位晋升上，进行鼓励。
作为应聘大型企业管理层的“敲门砖”，也作为成为大型工程项目经理的“通行证”，在“人证岗合一”的大趋势下，身为一级建造师的身价肯定会水涨船高。
既有前途又有“钱”途，有什么理由不考？
▼ 对于非建工行业的从业人员来说
如果只是单纯的想通过挂靠一建证书提高收入，那就需要衡量时间成本的问题了。作为“全国含金量最高的三大证书”之一，一建难考是公认的，准备考试必然会需要耗费极大的精力。
在目前的大环境下，很有可能辛苦拿到了一建证书却也没办法挂靠出去获得额外的收入。除非有转行的打算或是有特别的路径，不然不建议抱着这样的目的参加考试。
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2019年度的一建考试已正式进入倒计时，希望不论是正在“抱佛脚”的考生，还是处于观望状态考虑2020年要不要报考一建的人员，都能够在考前：既明确自己“要考”，也明白自己“为了什么而考”。
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