沃尔沃XC90插电混动版89.19万起 油耗仅2.6L

为迎合新能源车型发展的潮流，许多传统燃油车企推出了旗下燃油车型的插电混动版本。插电混动车型可以上新能源车型的绿色牌照，除了发动机之外，还搭配有一台可以充电的电池，具有续航里程长、油耗低、并且实用性强的特点。

作为沃尔沃的旗舰SUV，沃尔沃XC90一直是豪华汽车阵营里的重要一员。沃尔沃XC90燃油版的售价已是不菲，不过还是担不起百万级SUV的名号，真正百万售价的是它的插电混合动力车型。指导价格为89.19万-122.58万元，有7座、4座、3座版本可选择，这个重达2.3吨的庞然大物，工信部给出的百公里综合油耗为2.6L，百公里加速时间仅要5.6秒。

XC90燃油版车型在国内的可见概率并不高，更别提它的插电混动版本了。看上去，有点像一个放大了的XC60，造型同样简洁，没有什么花哨的设计。它就静静的矗在那里，你就会觉得很有气势，这种气势也释放了一个信号——价格高昂。

在XC90的前脸上，你能够看到许多亮光镀铬和亚光饰条，对提升豪华质感起到了一定的作用。车身侧面简单的直线很硬朗，左侧翼子板上的充电盖板是辨别T8车型的明显标志。尾部造型不显臃肿，家族式设计的尾灯造型很有辨识度。

内饰上，同样是极简的风格，一部分朋友朋友可能觉得不够豪华，但另外一部分会觉得这种冷艳的风格恰是体现了XC90的个性。在XC90的车厢内部，可以看到许多体现豪华感的细节之处，比如XC90的水晶挡杆，由瑞典当地的水晶艺术品牌Orrefors提供，这款挡杆也是T8车型的专属，造型古朴，与宝马X5上那个水晶挡杆的风格截然相反，不知道你喜欢那种呢？

在配置上，T8智尊版和T6智尊版是一样的，算算价格，两款车差了26万多，这些钱是用来购买一套电机的支出。26万的差价，给人的第一直观印象就是昂贵，那到底值不值呢？

新一代XC90在设计、豪华感以及主被动安全配置上都处在一个比较高的水准，只是四缸发动机比对手落了一截儿，如果你对气缸数不是很在乎，对油耗以及用车成本也不苛求，那T8车型可能对你来讲就不是很值。

T8车型能够给选择他的人带来什么？xc90混合动力方案很好的解决了四缸车型振动的问题，收效显著。在性能提升的同时，XC90也找回了应属于它的豪华感。对于这样一台顶级SUV，你有什么想说的呢？

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