马自达一直以来都是个非常有个性的汽车品牌，始终热衷于运动型车。
本期我们为大家带来的是马自达旗下的一款中型轿车，这辆车可以收是马自达车系中的一个比较另类的存在，它就是马自达睿翼。
睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”为开发理念，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。
漂亮、时尚是马自达身上带有的非常浓厚的标签，就拿和他同级别的马自达6来说，在2003-2004年哪个桑塔纳、捷达、神龙小富康横行的年代，老马6的外观设计可谓是非常前卫、时尚的。就算是将其放在如今，马六的外观依旧非常耐看。
睿翼的设计师们的想法是设计一款“十年不过时的车型”，而睿翼的外观也的确没有让我们失望。优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线，气势凌厉的曲面勾勒出 张力十足的车身尾部，整个车看起来非常饱满动人。
这次我们检测到的是一辆2012年4月出厂的2.5L马自达睿翼，下面我们来看看这辆车的车况如何。
经过检查发现前保险杠更换、喷漆，前雷达不响，前挡风玻璃更换。左侧前后翼子板喷漆，左侧底大边喷漆。
后保险杠喷漆，雷达不响，右侧整个车身都有喷漆或钣金，右侧底大边喷漆。
打开车门我们来看下这辆车的内饰。
内饰的整体设计看上去比较有层次感，中控的设计比较简洁，使用了大量的物理按键，使用起来手感还不错。
睿翼采用换挡拨片，和多功能方向盘。它将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要在方向盘上进行简单操作，即可轻松控制包括行车电脑、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统。
后排空间方面相比同级别的车型差不多，后排坐三个人也没有问题，而且座椅也比较舒适。
经过检查发现车辆喇叭有异响，后备厢轮胎扳手丢失，其他各个功能按键都很正常，空调制冷效果良好。
仪表盘的设计看上去比较运动，目前这辆车的表显里程为7.9万公里。
打开发动机机盖，我们可以看到这台2.5L自然吸气发动机。同期的马自达睿翼一共使用了两款发动机，分别是一台2.0自吸发动机和这台2.5自吸发动机。与之匹配的都是同一款5速手自一体变速箱，最大输出功率分别为147匹马力和169匹马力，零到百公里加速成绩为11秒和9.5秒。
从数据上看感觉排量不小但这动力也不怎么强啊，相比于现在的小排量涡轮车型称霸的时代，这个动力表现确实有些弱。但其实日常驾驶绝对是够用的，实际的加速感受也不算很差。
发动机整体看上去很干爽，经过检查发现发动机下机爪老化，没有发现其他问题。
最后是底盘，经过检查发现前元宝梁轻微拖底、螺丝拧动过。
以上就是这台马自达睿翼的全部车况。
外观有些喷漆，前杠、前挡风玻璃更换，没有出过大事故，发动机、变速箱、底盘也没有大问题，整体来看车况还算可以。
文章一开头之所以说这辆车是马自达中比较另类的一个是因为驾驶感受，马自达的绝大部分车给我们的感觉都是运动、紧致，过弯操控表现很好。而马自达睿翼开起来并没有运动的感觉，反而感觉更偏向舒适。
目前12款2.5L版本的马自达睿翼的二手车价格是在7-8万左右，2.0版本的价格野1相差不多。目前日系车的保值率普遍都比较高，这款车的保值率也还不错。
有的人可能会担心2.5L自吸的油耗问题，虽然看上去感觉排量确实不小，但是平均百公里油耗在10L左右，表现还算不错的，而且维修保养的费用也相对比较便宜。
8万左右买这么一辆外观时尚而且皮实耐用的中级轿车还是比较不错的。如果预算在8万元左右的话，不知道你会怎么选择呢？
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