现在不论是我国还是放眼全球，都在大力推动新能源汽车的普及应用，使用新能源代替传统能源，既可以减轻环境污染的治理难度，也有利于全球可持续化发展。我国的电动车技术也随着行业发展趋向成熟，新能源汽车已经进入到了很多家庭的生活当中。但你可知道，同样是交通代步工具，新能源汽车的日常使用中有哪些地方是有别于传统燃油车的呢？平时的维护保养上又有哪些需要格外注意的？我想大部分的新能源汽车车主并不是特别清楚，今天，小二就和大家展开聊一聊。
多久保养一次好
燃油车的保养相信大家都比较清楚，发动机是最重要的，需要定期更换机油、三滤等，而新能源汽车的电动机和电池组与发动机的重要性相当，根据行驶里程，每1万公里左右需要定期保养。
哪些部件需要保养
除了动力系统之外，新能源汽车与传统燃油车的结构都相差无几，因此保养上可以参考燃油车。车灯、雨刮器、漆面等外部结构要定期检查，胎压是否正常，轮胎是否有裂痕、磨损等。
防冻液和电池组的保养则有别于燃油车，新能源汽车的防冻液主要作用是冷却电机，要根据不同生产厂家的标准定期更换，一般的更换周期为4万公里里程。电池组是电动车最重要的部件，要时常关注其工作状态。
乍一看似乎需要保养的地方也不少，但事实上新能源汽车的日常养护只是花费精力，并没有太多的经济成本，现在市面上的新能源汽车日常养护费用要比燃油车节省70%左右，结构相对简单是降低保养成本的主要原因。
其他注意事项
由于本身电动车的购买成本不高，其寿命很大程度上取决于电池的寿命，因此要格外注意对电池的消耗，避免大电流放电，大电流放电会直接导致电池极板的物理性能不可逆的损害，因此在驾驶过程中尽量避免猛踩油门，另外不要将车长时间停放在阳光暴晒的地方，停放后关闭所有电源等。
如果在使用时发现续航里程发生了大幅降低，很有可能是电池组中某个电池除了问题，造成“短板效应”，此时要及时送检，修复配组，延长电池寿命就是节省日后的修理费用。新能源汽车的同样讲究七分养，三分修，日常的使用习惯更为重要。
最后，小二想说，能源革命是大势所趋，各个国家都在制定燃油车退出的时间表，同时大力推行新能源汽车的普及应用，未来新能源汽车会逐渐替代传统燃油车是无法避免的，对于已经尝鲜购入了新能源汽车的车主，越早开始关注汽车的保养与维护将会让自己的爱车寿命更久，所以希望大家能够多多做功课。
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