随着皮卡限制进城政策的逐步松动，定位相对高端的皮卡市场出现了新的增长契机。作为皮卡市场的排头兵，长城敏锐的抓住了这一丝机会。在今年上海车展上，长城发布了旗下全新皮卡车型，而更让大家吃惊的是，长城给他取了个特别炸裂的名字——炮。
据长城官方消息，全新皮卡车型炮将于今晚（2019年8月18日）公布预售价格，同时还将发布长城炮的全新品牌。根据之前发布的官图，全新品牌的品牌Logo是一个空心的倒水滴造型。同时，预计今晚炮将会发布三款车型的预售价格。
根据长城的定义，炮将推出商用、越野及乘用三个不同细分市场的车型，今晚预售的新车将主打乘用车市场。而新车全新的外观、内饰设计，以及强悍的四驱系统配备也看得出这是一款不同于以往主打商用市场长城旗舰皮卡。
新车采用了相对硬朗的全新设计语言，大尺寸的前进气格栅造型厚重，展现出了十足的霸气，与中网相连通的前大灯配备有透镜结构。车身侧面虽然没有大量运用直线的造型来彰显其硬派，不过给人以稳重的感觉，与哈弗旗下的H9有着相似的霸气。
长城炮的长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距为3230mm，货厢内部尺寸为1520/1520/538mm。这一尺寸在国内标准货箱的皮卡中已经属于大块头了。
车内布局上我们同样看到了类似哈弗H9的整体风格，不过长城炮做出了一些调整，布局上变得更为简洁。与以往主打商用车市场的皮卡不同，长城炮在内饰豪华感的营造上同样颇费了一番功夫，我们可以看到官图中提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质三种搭配，来满足不同消费者的需求。
此外，新车还提供了前、后排了多个外接电源口，足以满足消费者日常乘车充电的需求。并且后排座椅靠背还可以按照4:6比例放平，在后排得到一个相对平整的储物空间。
当然，长城炮最让人吃惊的是配备了前中后三把差速锁，在SUV领域也是十分强悍的配置，新车提供了标准、经济、运动及低俗四驱四种驾驶模式，还配备了坦克掉头这种专业的越野模式。
动力方面，长城炮将搭载代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率为197马力，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。这套动力总成此前已经配备在了哈弗H9车型上，不过长城炮在最大功率上有所降低。
从设计、配置以及动力和四驱系统来看，这款皮卡确实有着进军乘用车市场的潜力。相对高端的皮卡市场目前在国内还不够明朗，作为国内皮卡行业前列的长城能够迅速抓住先机进入市场，对于长城品牌甚至国内皮卡市场都不失为一件好事。
不过命名这件事却有待商榷，用“炮”这样一个响亮却尴尬的名字，国内市场，尤其是一二线市场消费者能否接受让人心有疑虑。作为一款有越野能力的皮卡车型，未来“炮友”们或出现在四处的小山沟、小树林中吧......
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