秋天自驾去西藏，川藏线与青藏线的区别，那一条线路更好走？
每年到了旺季很多朋友想自驾西藏的朋友在问，川藏线跟青藏线相比，哪个更好走，哪个景色更美，今天就给大家回答一下！
川藏线：历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。
川藏公路是中国筑路史上工程艰巨的公路之一。川藏公路起点为四川省成都市，经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线：北线经道孚县、炉霍县，沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道214线在邦达镇与南线汇合；南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里，为317国道，南线总长2149公里，全线为318国道。
【川藏线+青藏线16日线路】
第一天：成都--汶川--马尔康--观音桥
第二天：观音桥--色达五明佛学院
第三天：色达佛学院--炉霍--八美--新都桥
第四天：新都桥--理塘--稻城/亚丁
第五天：稻城亚丁自由行--稻城
第六天：稻城--理塘--巴塘--芒康
第七天：芒康--左贡--邦达--八宿
第八天：八宿--然乌--米堆冰川--波密
第九天：波密--通麦--鲁朗--林芝
第十天：林芝--米拉山--拉萨--羊湖--拉萨
第十一天和第十二天可以在拉萨周边玩玩
第十三天：拉萨--纳木错--那曲--安多
第十四天：安多--唐古拉山--格尔木
第十五天：格尔木--茶卡盐湖--青海湖
第十六天：青海湖--西宁
青藏线的特点是路好走，直路多，弯道少，海拔起伏小（也就是换句话说上下坡路段少），整体路况比较好。但是问题就是平均海拔过高，不过不是大事儿，提前锻炼好，注意保暖，头几天不要剧烈运动注意休息就不是问题。
而川藏线跟青藏线比起来，就没那么好走了。虽然川藏线的路况也很好，但是问题是弯路多，海拔起伏大（也就是各种陡坡）。而且还有一个问题就是川藏线沿途经常塌方，所以经常会遇到修路的，堵车是常态。
青藏线比较像美国西部的公路自驾旅行，比较休闲一些。而川藏线的驾驶乐趣会高很多。所以从自驾的角度来讲，没开过山路的新手建议青藏线，而追求驾驶乐趣的，推荐川藏线。
再说一下沿途的景色，青藏线沿途的景色比较单一，沿途都是雪山、戈壁的感觉。很多人过了那个新鲜劲儿，就觉得无聊了。加上沿途海拔起伏不大，植被也比较单一，很容易腻。但是青藏线的冰川、雪山、海子、湖泊什么的比较棒。
川藏线因为沿途海拔起伏特别大（最点5000多，最低处只有2000上下），植被非常多样，景色变化也特别大。
比如从新都桥开始，沿途有雪山、草原；进入波密，又有峡谷风光、原始森林；到了林芝呢，又开始有热带雨林风光。而且沿途只要运气好，云海随处可见。对于*次进藏的人来说，318的景色可以让你一路嗨到不想睡觉。
所以无论青藏线还是川藏线，都会出乎你的想象，风景都是无比的美！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
