力帆汽车大家并不熟悉,但是对于精彩哥的名字一定不陌生,这个曾经被誉为玩车界的第一人,名下的豪车可以说是多的数不胜数,但凡是玩车的应该都听说过他,而他也是力帆的公子哥尹喜地,当年力帆汽车算是重庆民营企业的佼佼者,他父亲尹明善曾经也凭借着力帆公司成为了重庆首富,还是相当不容易得,但是力帆公子哥尹喜地更爱超跑,对自家的汽车并没有太大的兴趣。
精彩哥尹喜地是国内第一个购买宝马M3和M6,这是开启他玩车的第一步,这两辆车光运费就花了100多万元,从德国空运到国内,此后他不断的买豪车,从奔驰宝马买到保时捷、法拉利、兰博基尼以及其他许多的超跑,都是顶级豪车,当然这些车都是他曾经车库中的车, 如今许多车都已经被他卖了,他在国内车库中保留的超跑已经算是十分少了,我们看到的是曾经他车库中的法拉利,里面有法拉利拉法、恩佐、F50,都是法拉利限量款。
这辆白色的拉法也是精彩哥之前买的,因为颜色比较特别,全国仅两辆白色的拉法,只不过这辆车在买来没多久之后就被精彩哥卖给了张翰,而精彩哥光卖这辆车就赚了1000多万,早年见,精彩哥通过买车卖车,完全就可以玩转自己的豪车,加上早年家底丰厚,买一辆几千万的豪车比一般人买一辆代步车都容易,他经常会带着他的豪车去参加各种活动。
精彩哥车库中迈凯伦P1、保时捷918,科尼塞克Agera以及帕加尼等豪车,有些车辆都是定制的,而像一些保时捷911、保时捷卡曼等豪车都是精彩哥的曾经的座驾,只不过因为车太多,许多车开了几次就被卖掉了,而有些车并不是那么保值,精彩哥依然会卖掉,毕竟对于不缺钱的精彩哥来说,买一辆超跑是在是太容易了,即使不靠自己家里,他依然能够自己玩得风生水起。
这辆奔驰SLR722纪念版,这款车全国仅有2辆,如今的售价已经突破了1000万,挂着的车牌也是十分的帅气,精彩哥的车牌一般都是JC开头的,所以在重庆看到JC开头的超跑,应该就是精彩哥的了,只不过后来这辆车也被精彩哥卖了,力帆的销量并不是一下子下滑的,力帆的危机是从前几年开始,销量下滑,收入也下滑,要想弥补亏空,卖豪车无疑是来钱最快的。
这辆法拉利FXXK也是精彩哥的,国内仅有5位车主有,这辆车价值4000万,只能在赛道上开,每年的法拉利嘉年华都可以看到许多车主齐聚赛道上一起竞速,而精彩哥的这辆法拉利FXXK曾经在赛道上撞过车,光维修费用就要好几百万,车上的66号是精彩哥自己选的,而紫色是精彩哥的最爱,他许多车的颜色都是紫色,包括定制的帕加尼Zonda 760 JC,车身也是紫色的选装。
而精彩哥也是国内第一位布加迪车主的,当初买布加迪威龙的时候,布加迪公司还特地为精彩哥定制了一块全国第一辆布加迪车主的标志,当初国内的布加迪,当初布加迪威航在国内的价格要2000多万,在国内算是比较贵的超跑了,而我们看到两辆紫色的帕加尼也是精彩哥的车,只不过后来都被精彩哥卖了,而前面的这辆车是精彩哥委托布加迪公司特地为他儿子定做的一辆玩具布加迪!
这辆玩具布加迪的价格也是不菲,当初花费了300万定制的,不得不说当年的精彩哥是多么的土豪,连儿子的布加迪座驾都要300万,该车采用了超高强度铝合金底盘,并且四轮采用独立悬挂,整车的设计与布加迪威航一致,只不过尺寸变小了,精彩哥还精彩带着这辆车和他的儿子去参加各种超跑活动,他儿子也曾被誉为出生在终点的人,从小就开着300万的玩具布加迪,许多人一辈子都买不起。
而在力帆的销量日趋下降的时候,精彩哥为了省钱,将自己的豪车养在了德国,这辆布加迪Chiron限量500辆,精彩哥为了省钱将它养在德国,因为在德国的售价为250万美元起,折合人民币1700多万, 而在国内落地的价格在5000万左右,相差一辆车的钱,而同样养在国外的还有付总,精彩哥的这辆布加迪的车牌依然是JC开头,十分有个性。只不过如今力帆的负载达到了200亿,而精彩哥尹喜地也在不断的卖车拯救力帆,不知道力帆以后能否重回巅峰!
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