湖南三姊妹厂，绝密基地，洞体防氢弹爆炸，山中老建筑黯然伤神！

位于湖南省怀化市沅陵县深山中的原国营五一机械厂、国营五二机械厂、国营五三机械厂三个姊妹厂，是“三线”建设时期航空部直属的三个秘密军工企业。上世纪80年代，三线建设进入调整期，上世纪90年代初期，沅陵三线厂陆续搬出。破败旧址何去何从，牵动三线职工的心。

上世纪六七十年代，“备战、备荒、为人民”这句口号在中国家喻户晓，与之匹配的还有“好人好马上三线”、“深挖洞、广积粮”等口号。

从1964年开始，面对复杂的国际形势变化，国家在中西部湖南等13个省、自治区的崇山峻岭间展开了规模巨大的“三线建设”。400万建设者建起了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。

权威资料显示：所谓三线，即沿海、边疆地区为一线，四川、云南、贵州、青海、陕西、甘肃、宁夏等内地为三线。介于一、三线之间的河南、山东、湖南等中部地区为二线。涵盖湘西、怀化、邵阳、益阳、永州、常德等市州的43个县市的湖南，是三线建设的重点地区。

按照“靠山、分散、隐蔽”的原则，国家三机部派专家和技术人员在沅陵山区选址建造国营五一机械厂、国营五二机械厂、国营五三机械厂及其配套013医院的航空发动机基地，湘江机械制造厂（331厂）等军工企业筹建。

沅陵县，位于湖南省西北部，怀化市北端，沅水中游，地处武陵山东南麓与雪峰山东北尾端交汇处，最高海拔2000多米，素有“湘西门户”“南天锁钥”之称。沅陵是湖南省地域面积最大的县，占全省总面积的2.86%。

此外，沅陵县资源丰富，境内山峦重叠，溪河纵横，水能丰富，是全国十大水电基地。已探明的有金、钨、铜、锑、铅锌、硫铁等20余种。已探明储量的矿种达11种，其中大型矿床3处，储量居全国前十位的有磷矿、煤矿等矿产。

1965年9月，国家三机部发文确定五一厂址选在今天的沅陵县城关镇长冲坳。1966年5月，航空齿轮厂五一厂建成投产，与此同时，地处今天沅陵镇大山深处的五二厂开工，五二厂是航空发动机厂，军工代号“310”。此后，位于今天麻溪铺镇的五三厂也相继开工建设。

选址人员认为，沅陵不仅可以为军工企业提供原料甚至可以研发核原料，还可以抵御核攻击，其备战山洞顶部覆盖层有200米厚，可以预防100万吨当量氢弹空中爆炸冲击和1000磅炸弹直接命中攻击，并能抵抗8级地震破坏。尤其是，洞体前有山体可起到阻挡作用，洞体内还有按原子弹冲击波计算的光电控制门。

当时出于保密需要，许多线路在此改线，不走平地而走山洞，附近也不设站点。这三个军工企业对外都有自己的代号，地图上也隐去了它们所在公社的名字。

三厂曾极其神秘，又一度辉煌，每个兵工厂职工少的几千人，多的上万人，一个热闹繁华军工企业就是一座功能完备的“军工城”。

以五二厂为例，该厂分散建设在几个山沟中，厂区、生活区、山洞依山而建，绵延不绝，职工宿舍、职工俱乐部、礼堂、篮球场、幼儿园、托儿所、小学、初中、医院、邮局、市场房等配套设施应有尽有。夜晚，灯火通明。

上世纪80年代初，根据国际形势的变化，“三线”建设进入调整期，实行军民结合和整体搬迁。五二厂军转民后，利用过硬的军工技术，生产过在当地名气较大的“750”型水冷式边三轮摩托车。

1983年以来，湖南省先后有38家三线军工企业从湘中、湘南、湘西的崇山峻岭搬出，迁往大中城市等经济较发达地区，到2005年调整搬迁扫尾。

1985年，国务院三线办发文将五一厂等三厂列入“七五”三线调整搬迁项目。

1992年，五一厂整体迁往雷锋的家乡长沙市望城区。五一厂搬走后，附近热闹非凡的沅陵中南门码头顿成萧条之势。现在，偌大的厂区满目荒凉。

1991年11月，五二厂整体搬迁到湖南省岳阳市冷水铺。后来，五二厂改制为“中国航发长江动力有限公司”，隶属于中国航空发动机集团有限公司。

2017年7月15日，中国航发长江动力有限公司改制为中国航发长江动力有限责任公司（简称“中国航发公司”）。目前，该公司是国内唯一一家研发生产航空发动机和燃气轮机金属封严结构的专业化公司。

三个兵工厂搬走后，原厂整体移交给沅陵县政府代管。如今，大部分建筑闲置，一些建筑被拆除或改造，昔日繁华如云烟，但是三线厂的特殊印痕犹在。

2018年8月，中国航发公司组织部分职工到五二厂旧址参观。他们看着空旷寂寞的旧址和破败沧桑的建筑，感慨万千。

截止2018年10月份，怀化市还没有一处工业遗产列为文物保护单位。

怀化市博物馆副馆长杨志勇曾经参与过工业遗产的调研活动，他说，怀化现存的规模比较大的工业旧址，有沅陵五一厂、五二厂、五三厂、云箭集团、雪峰机械厂等。时过境迁，这些工厂或搬迁离开，或停产关闭，或已经变卖给私人，厂区已经面目全非了。（图片来源网络）