2019年7月25日,安徽城市之声汽车315节目组接到车主任先生给我们打来电话反映,自己在2018年12月在巢湖运众大众4S店购买了一辆大众帕萨特,到现在为止一共行驶了8800公里,但是车内一直存在一股很难闻的异味,自己身体感觉到不适。
据车主任先生表示:自买车以来车内一直存在很酸臭的异味,感觉闻到的是一股化学气味,吸入后身体感觉不适,一开始的时候是开空调会有异味,现在开不开空调味道都有。闻时间久了头有点晕,眼睛也有些疼,流眼泪,呼吸都有点困难,会恶心想吐。
在5月的时候有去找4S店,4S店给自己清洗了空调滤芯后让自己再试几天。几天后异味依旧在,4S店又帮自己清洗了空调管道,大概维持了3天左右,异味再次出现。后来给自己换了空调滤芯,但是异味只是减轻了一些。具体异味产生的原因是什么,4S店也不清楚。
目前4s店给出的方案是:要把车放在那里,把内饰全拆下来寻找异味源,可是自己的车刚买回来一年,不想把车完全拆了。
(车主提供的车辆照片)
带着车主任先生的问题,节目中我们连线了巢湖运众大众4S店售后工作人员梁先生和上汽大众全国客服中心:
1、车主反映情况是否属实?
2、异味源在哪?一辆新车要怎么处理?
7月25日下午,车主任先生给我们打来电话:
任先生表示:4S店的售后联系了自己,说的还是和之前一样,让自己把车开过去拆解。自己让4S店做甲醛测试,4S店却说:如果没有测出来甲醛,是不是就不用处理了?最后还是要拆解。4S店最后拒绝做甲醛测试。
截止到小编发稿前依旧未收到上汽大众厂家或4S店任何回复!
对于车主任先生遇到的问题,《安徽汽车315》节目组也会持续关注。
通过百度搜索和车质网我们可以看出还有很多车主遇到和任先生相同的问题。同时,在2019年6月车企投诉排行榜中上汽大众排名第一“车内异味”也在其投诉问题当中。
如此之多的车主反映车内异味的问题,那么车内异味到底是什么原因? 又要怎么避免呢?
// 引起车内异味的原因有哪些呢? //
汽车内饰中大量使用塑料、橡胶、织物、油漆涂料、保温材料和粘合剂等材料,这些材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等成分在汽车使用过程中会逐渐释放到车内环境(这些材料成分包括:苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛),是造成车内异味的问题之一,尤其以新车较为严重。
空调受潮
雨学雾的冷凝水与空气中的灰尘一起附在蒸发器表面,空调系统内潮湿阴暗的角落,成为霉菌大量繁殖的温床。时间一长,只要打开空调,便有源源不断的霉味扑面而来。不太注意清洗空调系统的话,车内打开空调后,更会传来一股难闻的酸腐气味。
死角腐物
不小心掉在车厢角落的水果皮、甜品容易腐烂发霉,洒落的饮料或漏雨而被淋湿的座椅、地毯等也容易让霉菌滋生。尾厢内久置不用的鞋子、用过之后忘记清洗的衣服等,都会散发出难闻的异味。当空调打开时,这些异味便会随着气流在车厢内循环流动、蔓延。
用车习惯问题
每个人开车习惯不同,不仅体现在驾驶上面,用车的差异也是会造成车内异味的原因,例如在车内吃东西、抽烟,或者是东西乱丢乱摆,时间久了车内异味就自然产生了。另外还有问题就是长期将车辆停在暴晒/阴暗环境、垃圾堆旁边等环境复杂的地方,这些情况都会助长车内异味的生长。
车内异味有哪些危害?
新车出厂后,车内有毒气体浓度很高,挥发时间可持续6个月以上,能够引发驾驶员或乘车人头晕、恶心、困倦、咳喘、打喷嚏等不适症状,甚至导致白血病等严重疾病。造成车内污染主要是甲醛和苯超标,它们都是致癌物质,会刺激人的呼吸道,严重时还会形成血液病,一旦司机有类似病症应及时对车内空气进行检测。车内空气污染是个无形杀手,应引起司机和驾驶者足够重视。
清除异味的方法
方法一:开门通风
新车提回家后,不要长时间呆在车中,应该在天气条件适当时,将车门打开,通过自然风将车内的异味和有害气体尽可能驱散掉。小编建议大家,驾驶新车时,应尽量打开车窗,空调不要调节至内循环。
缺点:开门通风只是暂时将车内异味散出车外,行驶途中车门关闭后,异味依旧保持在车内,治标不治本。
方法二:空调调节外循环
说到空调,如果小伙伴所在地区依旧炎热难耐,那可以选择将空调调节至外循环。内循环顾名思义就是将车内空气进行循环,虽然制冷效果明显,但面对有害气体无法起到过滤和隔绝作用。外循环会将空气中的杂质通过过滤系统净化传入车内,可以起到更明显的更换车内空气作用。
缺点:空调外循环只是暂时减轻车内异味,同时也会造成空调效果不明显。
方法三:购买活性炭
竹炭虽然看着黑乎乎,但实际效果却很好。由于竹炭具有很强吸附性,所以能够对空气中的甲醛,苯等有害气体起到很好的吸附作用。活性炭在使用中也是非常便捷的。只要将炭包就往车里一放就可以了。
缺点:活性炭一旦吸附量满了之后要进行更换,虽然能净化空气,但不能完全去除异味以及有害物质。
方法四:除味剂
产品合格的除味剂普遍添加了纳米级的光触媒。喷洒后可吸收车内空气中的有机物,如甲醛和丙酮等。利用光触媒的光催化原理进行降解,相比活性炭产品,不存在吸附能力饱和的限制。此外,如果小伙伴是位烟民,在吸烟后,通过喷洒除味剂的方法,基本在30分钟后,车内的烟味就很小了。
柠檬味的除味剂,不适合在夏天使用,这类除味剂多数呈酸性,散发出来后聚集于空调蒸发器,发霉变质后极容易产生异味。
缺点:味道只是覆盖在表面,如果开窗行驶时很容易挥发。如果贪便宜,选择了低劣的产品,在夏天温度较高的车内,经过太阳直射后,很容易变质产生异味。
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