当全球其他石油巨头都争相高调“触电”的时候，埃克森美孚公司却鲜有发布进军充电或发电业务领域的消息，而其持续研发“海藻制油”则悄然进入了第十个年头。
从战略上，可以明显感觉到埃克森美孚在走一条不同的路。近几年，壳牌、BP、道达尔等国际石油公司明显加大在电动车充电、风能发电等低碳业务领域的投资，并大多做出了未来业务持续更低碳排放的承诺。而埃克森美孚似乎在和整个行业对赌：反其道而行之，持续加大在传统油气领域的投资，且在舆论和投资人的压力下，仍未在其年报中披露关于降低业务活动所产生碳排放方面的具体数据和更多低碳相关项目投资的规划。
老于认为，埃克森美孚的“特立独行”，可能基于以下两点考量：
1、世界经济未来几十年的发展，仍将持续依赖于油气资源，虽然新能源比重将会增加，但全球能源消耗的主体仍将是油气，且消耗量还会比现在更高。
2、现有的低碳努力（电动车、风能太阳能），从技术上还未真正做到颠覆性突破，因此有“浪费投资”、“作秀”之嫌。而埃克森美孚已投入大量资金持续研发了10年的“海藻制油”技术已在实验室层面取得多次技术重大突破，包括已找到某些在光合作用下可高效合成油脂的海藻品种。其下一个目标是在2025年前，在室外自然环境下取得每天1万桶海藻制成的生物燃油。
老于不详细评论埃克森美孚的战略路径，但风险和回报永远成正比：全球油气行业过去几十年的发展历程中，有些公司低买高卖，有些则没有“踩对节奏”；另外，不少国际石油公司曾在90年代大举进入过新能源业务（风能、太阳能、生物燃料等），但2000年后又由于持续的亏损而纷纷退出这些业务。这些并非久远的经历，不知是否对现在的决策有借鉴意义？
敬请关注下期的“老于说油”。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
