前后1公里没车要不要闯红灯？选择难题，技术解决

在一些比较偏僻的路段，很少车辆出行。如果道路笔直，看到前后1公里（指非常远的距离）都没有车，要不要闯红灯？闯红灯问题，如果在繁忙路段，也许你会不假思索的说不。但在上述这种情况，很多人就会产生选择困难症了。

其实，如果有些车道长时间没有车，还要行人等上几分钟，确实不太合理。所以，也有许多技术帮行人解决这一难题。在一些道路不是很繁忙的信号灯上，有一个按钮可以调节信号灯。当行人按下时，想要通行的人行道就会变成绿灯，这时就可以通行。

最近又爆出，有新技术更智能的解决这一问题。十字路口上安装摄像头，可以检测车流量和人流量。如果车道长距离内没有车辆通过，又有行人准备通过时，行人通行这边自动转换为绿灯。既保证了道路安全，又不浪费行人时间。通过技术手段，解决了行人的选择困难症。

小编认为，利用摄像头改变信号灯，不仅可能以用在行人过马路上，也可以用在调节车流量上。可以在车辆多的道路，延长绿灯时间，使更多的车辆通过。当然也要保证，少的这边道路的车辆行驶。如果因为这边道路车辆少，就让他们等半小时，那也不合理。

更多人也选择不闯红灯

闯红灯，违反道德规范，许多人都有一定心理压力。现在，整体教育水平提高，大家的素质也提高了，更多人选择不去闯红灯。而且，现在车辆越来越多，就算不违法不违规，也没有人愿意用自己的生命去冒险。

行人闯红灯算违法吗

一些人左顾右盼，看到车辆没有靠近，就直接“顶着”红灯过去了。也许心里盘算，如果没有发生交通事故，这种行为也没什么。遇到旁人指责，有的人还会怼回去：“你不闯红灯，就有道德了”。其实闯红灯不只是一个道德范畴，而是违反了法律。所以下次再要劝别人闯红灯的时候，也可以直接说这是违法行为。

人脸识别和闯红灯处罚

行人无故恶意闯红灯，一般是50-100元罚款处罚。目前并不是每个路口、每个时段都有执行。但是据科技发展趋势，以后利用人脸识别系统。闯红灯，你前脚刚走出去，可能就已经收到罚款扣款信息了。

遇到闯红灯需要礼让，为了对方，也为自己

在交通准则中有规定，如果司机遇到有行人忽视车辆行驶状态，任意乱闯红灯，需要礼让。这是因为考虑到了车主和行人的安全问题，如果在道路中，双方都不让步，最终可能造成车主和行人的人身伤害，以及财产损失。当然，如果行人遇到有车辆任意闯红灯，也应该做出礼让行为。这样才能保证大家的安全。