西班牙海军的奇思妙想：两栖攻击舰和航空母舰合体成为战略投送舰

西班牙海军“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰

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文：桌面战争兵棋｜卖萌的砖头

对于世界各国的海军，我们常说可以将其粗暴地分为“有航母的海军”和“没有航母的海军”，这种说法不一定公正客观，但却足见航母对于海军的重要意义。除了联合国五常美、英、法、中、俄之外，还有数个国家拥有航母，而其中西班牙就是一个。相比于联合国五常，当代西班牙的海军就显得默默无闻许多，但其航母历史可以追溯到1967年，并且期间未曾出现过没有现役航母的空窗期，在航母使用上积累了不少的经验。

西班牙海军第一艘航母“迷宫”号

西班牙海军的历代航母

西班牙海军的第一艘航母是1967年从美国租借而来的“迷宫”号航母，该航母前身是美国独立级航母“卡伯特”号。当时西班牙虽然还没有加入北约，但是至少在意识形态上是倾向北约的。由于西班牙同时濒临地中海和北太平洋，并且扼守从地中海通往大西洋的直布罗陀海峡，帮助西班牙建立一支可用的海军可以起到拱卫北约侧翼，限制苏联海军的作用，所以对于西班牙租借航母的请求，美国欣然接受。在租借了“迷宫”号6年过后，1973年西班牙将其买断，至此西班牙算是正式拥有了自己的航母。

“迷宫”号的前身是参加过二战的美国独立级航母“卡伯特”号

尽管“迷宫”号进行了现代化的改装，但它毕竟是参加过二战的老兵，为了不让自家海军航母断档，西班牙在70年代就开始新航母的设计工作。西班牙的设计参照了美国“制海舰”的概念，所谓的“制海舰”说白了就是只能操作垂直/短距起降战机以及直升机的小型航母，可以视作二战护航航母的现代版，有趣的是美国自己并没有建造所谓的“制海舰”，“制海舰”反而是在西班牙异国开花。西班牙的第二艘航母被命名为“阿斯图里亚斯亲王”号，该舰于1977年开工，1982年下水，1988年正式进入西班牙海军服役。“阿斯图里亚斯亲王”号入役后，“迷宫”号终于能够在次年卸下重担，结束了在西班牙22年的服役生涯。

AV-8“鹞”式战斗机飞越“迷宫”号航母

“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰：航母与两栖攻击舰的神奇结合

说起“胡安·卡洛斯一世”号，首先就要说说“战略投送舰”这个称呼，这个称呼目前看来是仅此一家，之所以会采用这个特殊的称呼，原因就在于它本身就有些与众不同。“胡安·卡洛斯一世”既设计有符合两栖攻击舰的特征的坞舱以及全通式甲板，又在甲板前端设计有滑跃式甲板，使其看起来又有轻型航母的特征，既然如此，索性西班牙就用它的主要用途战略投送来将其命名为“战略投送舰”。

西班牙海军“阿斯图里亚斯亲王”号

之所以会出现这样的设计，是因为在苏联解体冷战结束过后，北约各国海军原本最大的假想敌苏联海军轰然倒塌，爆发舰队海上正面对抗的机会直线下降，而需要向冲突地区进行兵力投送，或是进行人道救援的情况显著提升。所以说西班牙就萌生了设计一艘可用于兵力投送的两栖作战战舰，而同时西班牙又希望能够进一步补充自己的航母力量，毕竟只有一艘航母的话在航母定期维护期间就会出现一段航母空窗期。因为西班牙的国力不允许其同时建造一艘新航母和一艘新的两栖攻击舰，而考虑到两栖攻击舰其实与轻型航母有许多共通之处，于是乎西班牙在新舰设计上进行了一下折中，“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰就这样诞生了。

西班牙海军曾短暂地拥有“双航母”，图为“胡安·卡洛斯一世”号与“阿斯图里亚斯亲王”号同框

值得一提的是，“胡安·卡洛斯一世”号的服役也只是象征性地圆了西班牙的双航母美梦，由于2008年经济危机导致西班牙经济遭受重创，国防预算被大大削减，“阿斯图里亚斯亲王”号的活动也随之减少，活动等级从“战备执勤”降低至“受限执勤”，日常活动经费尚且不足，就更拿不出现代化改装的钱了，所以将其服役年限提升至2025年的计划随之泡汤。“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰于2011年9月交付西班牙海军，其入役后不到2年的2013年初，“阿斯图里亚斯亲王”号就从西班牙海军退役，“胡安·卡洛斯一世”再次成为西海军航母力量的独苗。

“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰

退而求其次的战略投送舰

虽然西班牙对“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰有着同时兼顾两栖攻击舰和轻型航母的美好设想，但就像鱼和熊掌不可兼得一样，很多地方在实现的过程中不得不退而求其次。首先建造“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰就是退而求其次，西班牙海军既想要加强自己的航母力量，又想谋求两栖兵力投送能力的提升，最正经的办法应该是建造一艘航母并且建造一艘两栖攻击舰，可惜西班牙的经济实力并不允许，妥协之下才会有了混血儿“胡安·卡洛斯一世”号的诞生。

一艘舰要同时实现两种功能，效果肯定不会比专攻一项更好。当“胡安·卡洛斯一世”号主要用作两栖运载时倒还好，其船内空间可以搭载100辆轻型车辆或46辆主战坦克，同时容纳2艘LCAC气垫登陆艇或4艘LCM-8/LCM-1E登陆艇，机库空间则可搭载12架中型直升机或8架F-35B战斗机，这样的运载能力在放眼世界两栖攻击舰也可以算是不错。但是它作为轻型航母使用时就稍微差点意思了，滑跃甲板的配置使其能够操作垂直/短距起降战机，但就算是把整个多功能库房都用作停放舰载机，其载机能力也就是20架左右。除此之外，“胡安·卡洛斯一世”号的最大航速仅20.5节，这对于两栖攻击舰来说没毛病，但要是以舰队航母的标准来衡量，无疑就有些慢了，一般舰队航母的航速都在30节左右，航速过低对于舰队战斗编组、舰载机的起降都会造成不利的影响。

在舰载武装方面，“胡安·卡洛斯一世”号也做出了让步，本来西班牙打算为其配备精良的防空系统，包括EMPAR相控阵雷达、2组八联装装填紫菀-15防空导弹的Sylver A-43垂直发射系统以及3座西班牙自研的“马洛卡”近防系统。如果这样的防空配置实现，“胡安·卡洛斯一世”号的自卫防空能力无疑可以达到世界先进水平，但可惜的是最后其只安装了Indra Lanza- N三维对空搜索雷达，4门厄利孔20毫米防空炮以及4挺12.7毫米机枪，这样的配置甚至会让人怀疑它在高强度战争条件下的生存能力。

西班牙海军编队，“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰是核心

结语：西班牙海军的支柱

不管怎么说，在“阿斯图里亚斯亲王”号航母退役之后，“胡安·卡洛斯一世”号就成为了西班牙海军的顶梁柱。虽然当代西班牙海军早已没有了16世纪晚期西班牙无敌舰队的风采，但也还拥有一支颇具实力的舰队，位列欧洲海军第三的位置。就从其能够自主设计建造“胡安·卡洛斯一世”战略投送舰这个级别的战舰，就可以看出其海军还是有一定的底蕴的。