京港台高铁通道丰台至雄安至商丘段为2019年铁路总公司计划新开工项目，其重要程度排在川藏铁路之后。
目前雄安至商丘段的初步设计和定测工作已接近尾声，初步设计审查即将开始。预计9月底前完成可研批复，年底具备开工条件。
丰台至雄安段进度稍慢，先期可以借助京雄城际铁路通道连通北京西站。
项目概况
车站设置
台前东
、商丘。
其中丰台站为始发站，雄安站纳入京雄城际铁路建设，聊城西站与郑济高铁、菏泽东站与鲁南高铁并站分场，梁山站和郓城站与既有京九铁路并站，商丘站纳入商合杭高铁建设。
1、北京丰台站
丰台站改造平面布置图▼
丰台站位置示意图▼
2、双辛东站
位于高碑店市双辛产业园东侧，辛立庄镇境内，距高碑店东站约20公里。规模为2台4线。
双辛东站位置示意图▼
3、雄安站
雄安站为全线除丰台站外的第一大车站，位于雄安新区雄县佐各庄村。是京雄城际铁路的在建车站，已于2018年12月开工建设，计划2020年底建成。
雄安站衔接了京港台高铁、京雄城际、雄忻-石雄高铁、津雄城际、津保铁路等6线线路。总规模10台19线，分两场布置，其中京港（台）高铁、京雄及石雄城际、津保铁路联络线引入京港（台）场规模为7台12线，预留津雄城际铁路和雄忻高铁车场3台7线。
雄安站位置示意图▼
雄安站设计方案图▼
4、任丘西站
位于任丘市区西侧约5公里的大辛庄村附近，大广高速东侧，规模为2台6线。
任丘西站位置示意图▼
5、肃宁东站
位于肃宁县城东侧约6公里的顶汪村附近，距离河间市约12公里。规模为2台6线。
肃宁东站位置示意图▼
6、深州东站
位于深州市区东侧约6公里的穆家左村附近，大广高速和黄石高速交叉口西北侧。规模为2台4线。
深州东站位置示意图▼
7、衡水南站
衡水南站位置示意图▼
衡水铁路枢纽方案▼
8、清河东站
位于清河县城东侧5公里的张广庄村附近，为北京局和济南局的局界站，为2台5线，具备始发条件。
清河东站位置示意图▼
9、临清东站
位于临清市区东南侧，温泉路与兴临路交叉口南侧，西闫庄村附近，规模和清河东一样也是2台5线。
临清东站位置示意图▼
10、聊城西站
聊城西站位于城区西侧约5公里德商高速公路旁，为京九和郑济高铁的交汇站。近期规模为6台15线（郑济4台9线，雄商2台6线），远期预留德州–聊城–泰安城际铁路、聊邯长高铁接入条件。
聊城西站片区规划图▼
聊城西站位置示意图▼
11、台前东站
台前东站位置示意图▼
12、梁山、郓城站
郓城站位于菏泽市郓城县西侧，均为雄商高铁与京九铁路的共用站。规划在既有站的基础上扩建2台4线作为高速场。
梁山站、郓城站位置示意图▼
13、菏泽东站
位于菏泽市区东南、定陶区桶子河村，为与鲁南高铁交汇车站。车站已于去年12月底随鲁南高铁曲阜至菏泽段开工。车站总规模6台15线，其中鲁南场3台8线，雄商（京九）场3台7线。
菏泽东站平面布置示意图▼
菏泽东站位置示意图▼
14、曹县西站
位于曹县县城西侧石庄村附近，规模为2台6线。
曹县西站位置示意图▼
15、商丘站
丰雄商高铁在商丘站与商杭高铁和郑徐高铁连通。商丘站总规模9台23线，其中陇海场3台8线、郑徐场3台7线、商杭（京九）场3台8线。
商丘站平面布置示意图▼
全线走向示意图
来源：铁路建设规划
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