随着作战模式的改变，制海权的归属很大意义上决定了战争的胜负，为了夺得制海权，现代海军越来越离不开航母。美国虽然是在英国、日本之后才拥有航母，但发展到现在，美国航母无论从性能还是数量，都具有领先优势。该国是世界上航母数量最多、排水量和体积最大、搭载舰载机数量最多、作战效率最高的国家。
当前服役的10艘尼米兹级航母和1艘福特级航母，是美国海军实力的象征。除了这11艘航母，还有2艘排水量10万吨的次世纪航母在建造中，不得不说，美国建造航母的能力的确令人敬佩。
要知道，航母作为钢铁巨兽，建造时既需要足够的资金支持，还需要过硬技术，缺少任何一项都难以打造出一艘合格的航母。如今世界上拥有航母的国家并不多，拥有核动力航母的国家更是少之又少，除了法国，只有美国拥有核动力航母，其余拥有航母的国家都是常规动力航母。核动力航母和常规动力航母相比，有诸多优越性。
首先，常规动力航母和核动力航母的最高航速难分伯仲，但核动力航母的高速续航能力却遥遥领先。其次，核动力航母节省了大量空间，既能装载更多的航空燃油，又能改善舰员的工作环境。
最后，核动力航母大大减少了对基地和后期支援的依赖，核动力航母更换一次燃料就能持续航行50万海里，而常规动力航母为保证持续航行，必须在各地建立燃料补给网。核动力航母表现出的各项优越性，意味着核动力航母的造价远超过了常规动力航母，美国现役11艘核动力航母，是美国综合实力的象征。
不过，强大海军实力的背后，美国也付出了不少代价，曾几何时，“美国”号是美国推行霸权主义的工具，最终却被自己人击沉。“美国”号航母于1965年编入美国海军序列，服役时参加过越南战争、沙漠风暴行动等战事，1996年退出现役。2005年5月，“美国”号多处安装高爆炸药，在经过海军水面、水下、空中25天的集体轰炸后，最终沉入6000多英尺的大西洋底。“美国”号被轰炸时的数据均被记录下来，为后期美国建造航母做出了巨大贡献。
当时得知“美国”号要被轰炸时，曾服役过此航母的6000名士兵强烈抗议，集体“拯救”这艘航母，结果无济于事，“美国”号最终以沉没大西洋的结局，为一生画上了句号。
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