宝骏全新轿跑车型曝光 搭载1.5T发动机147匹马力

引导：

【平凡说车原创 宝骏RC-6】轿跑车型也是大家俗称的运动型车，在近年来慢慢受到年轻消费者的关注，点燃轿运动型的热潮莫过于本田十代思域，虽然本田思域不是国内首批开发运动型标杆的车型，但十代思域后发制人，在国内运动型轿车领域推向热潮。

虽然后续有不少汽车品牌，陆陆续续推出自家的运动型轿车，不管各方面都要优于思域，不管是在销量还是口碑以及消费者的认可度，依然撼动不了十代的思域的位置，就在近日宝骏曝光自家的运动型轿车，命名为RC-6。

要点：

1丶RC-6于宝骏RS-5和RS-6同平台打造

2丶基于宝骏最新R平台进行打造

3丶宝骏新标志 加持全新家族式设计风格 定位于中型运动轿车

宝骏作为我们自主品牌，在性价比方面毋容置疑属于同级别最高，一般主流的运动型轿车定位于A级或者A+级，但宝骏的定位有些新颖，直接定位于B级，这难道以超高性价比和运动型轿车的加持来打动消费者？

外观：全新家族式设计风格 宝骏新标

全新推出的宝骏RC-6车头前脸，运动气息很浓烈，引擎盖两边的筋条彰显出一定的力量感，下方两侧大灯组和中网相互连接，菱角分明的大灯组设计，内部为分体式矩阵大灯，底部为曲线式的LED日间行车灯，呈现出锐利丶时尚丶运动的气息。

中网造型为六边形进行设计，周围镶嵌了银色镀铬显得非常精致，中网格栅为凹陷式设计风格，镀铬为黑色点阵式布局，宝骏最新的钻石LOGO烙印在中间，既大气又时尚，保险杠保卫两侧的雾灯区域以目前流行的C字造型，圆形的雾灯组位于下进气格栅处，下进气格栅为横向式黑色格栅进行设计，底部下唇用一条炭黑色饰条进行装饰，整个前脸给人一种既精致有运动的视觉效果。

车身侧面的造型把运动气息，体现到淋漓尽致，俯冲式的腰线组，完美的营造出立体式视觉效果，值得注意的是，RC-6的腰线以穿过车门把手处进行设计，这样的设计很新颖同时也很独特，从前大灯组处延伸到尾灯组，拉伸了车身侧面的长度，侧裙的腰线为凹凸式设计，呈现出很强的肌肉感，这样的设计延续到车身尾部。

轮毂为熏黑多辐式进行设计，刹车卡钳为黄色，在远处看特别显眼，车窗上下沿都分别装饰了黑色饰条，以及车顶为溜背式造型，凸显出了浓浓的运动战斗气息，整车的尺寸为：长×宽×高=4925×1880×1580mm，轴距为2800mm，从整车尺寸和轴距来看，宝骏RC-6的定位明显就能推测出是中型轿车。

尾部的造型显得过于饱满，和车头的前脸产生了鲜明的对比，一体式小尾翼流露出运动气息，多边形小尺寸的尾灯组，后备箱开口处采用了凹陷式的设计，下包围处以黑色饰板进行搭配，两侧为导风口的设计，营造出很强的运动气息。

宝骏全新RC-6的外观以展示完毕，整体的视觉感受，除了尾部的设计以外，不管是前脸还是车身侧面都充满了浓浓的运动气息。

至于内饰方面，暂时并没有公布，不过推测会和RS-5采用类似的布局，不过全新的RC-6搭载了高阶智能系统。

动力方面目前仅仅只爆出1.5T涡轮增压引擎，最大功率为147匹马力，这样的动力放在同级别中，并没有很大的竞争力，不过RC-6并没有正式上市，有极大的可能性推出1.5T高低功率版本，甚至会推出2.0T或者2.0L引擎，至于变速箱部分，从RS-5来推测，会采用了6MT手动丶CVT丶6AT三种变速箱。

总结：

宝骏RC-6上市时间并没爆出，预计将会在2019-2020年之间上市，在外观上宝骏RC-6采用了最新家族式设计风格，添加了大量的时尚丶年轻丶运动元素设计，但在尺寸上定位于中型轿车，以及联想到宝骏一直提倡的性价比，定价方面有很大可能像510一样轰动总个中级车市场，目前的宝骏却少的就是爆款车型，如果RC-6定价出人意料，对于销量和品牌影响力都有极大的提升。

你们怎么看全新宝骏RC-6呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言讨论。

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