今年以来，全国各地的天气都变得极为反常，以往一进入夏天就是太阳暴晒的日子似乎一去不复返，暴雨+暴晒反而成为了主基调，面对暴晒，车友们顶多是提前做好准备把车停在车库或树荫下，提前启动空调降温即可，但是面对不少暴雨形成的积水路面，不少车友可就难免会被困住了，尤其是宝马车主。
那么同样是涉水，为什么要把宝马单独拎出来说道说道呢？
这当然是有原因的，而且尤其是宝马车主务必要清楚，否则遭遇涉水路面熄火后可就悲催了。
首先汽车涉水后会影响汽车熄火的关键点就是进气口和出气口（排气管），一般来说只要汽车不熄火，出气口都有足够的压力将灌入排气管的水排出去，所以最最关键的就是汽车进气口，只要汽车进气口不进水不导致熄火一般都是可以稳稳的通过涉水路面的。
但是，宝马汽车的进气口设置与其他汽车品牌不同，其他汽车品牌的进气口一般都是在空气滤网往上的位置，但是宝马汽车的进气口一般都在空气滤网的下面，例如宝马320的进气口就在大灯中线位置，所以涉水深度极低，超过轮毂中心线的涉水程度就千万不要逞强了，绕路吧！
除了宝马3系之外，其他的宝马轿车一般最大涉水深度大概也是25cm-30cm，判断标准就是如果积水到了轮毂中心的高度就务必要小心了。
即便是宝马的SUV系列，别看车身高度看似高了不少，涉水深度依旧比其他品牌的SUV低上不少，关键原因也是因为进气口的位置设置，以宝马X5为例，宝马X5的离地间隙大约为20cm，最大涉水深度为50cm，大约是在轮毂的上沿处，如果超过这个程度就要小心了，前段时间隧道大雨淹了，所有车都不敢过，一台没上车牌X5冲过去结果熄火了，之后雨越来越大，车很快就淹过车顶，过了两三天水退了才露出来。
还有一点需要注意的是，上面所说的宝马轿车和宝马SUV的涉水深度是建立在一辆车缓慢通过涉水路面的情况下，如果速度过快水花冒上来的话，即便是没有极限涉水深度同样会导致进水问题的发生，所以如果是这种深度的积水路面还要通过的话，第一速度不能快，一般是保持5km/h-10km/h的速度缓慢通过，其次，不要和其他车辆同时通过。
还有最后一点需要注意的是，通过积水路面时，务必把自动启停这个功能给关了，不然分分钟给你搞出十几万的损失来，因为在积水中驾驶时，当你一踩刹车，自动启停功能可能会让你的爱车进入熄火状态，一旦在积水中熄火，积水可能会沿着排气管进入发动机。而如果这时候你松刹车，车辆便会自动重新启动，这样一来你想不换发动机都难了
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