中国高铁技术水平在逐步提升,这是大家有目共睹的,安全为主,提速为辅,高铁技术发展让中国城市联系更加紧密,像一条纽带连着城市的往来和发展,改善人们的出行方式,极大得节省了出行时间,让大家更愿意从一个城市去另一个城市看看。
呼南高铁为什么不直走荆州,而要多投资200亿绕道宜昌?
一,西部开发和扶贫的需要
鄂西鄂西南属于武陵山区经济较落后地区,是中西部欠发达地区。而宜昌是这个区域的中心城市,国家把干线高铁和交通枢纽确定在宜昌,可以带动周边贫困山区的经济发展。
二,湖北一主二副城市格局建设
湖北的经济重心在武汉,但是其它城市也要发展。因此,湖北规划一主(武汉)二副(襄阳,宜昌)三个区域中心,所以襄阳到常德的路线,选择经过宜昌而不选荆州也是省内格局布置的需要。
三,地形地质条件
荆州是分洪区,土地较松软,而且还是平原地区,需要占用大量农田和架设数量庞大的桥梁。通过充分吗考虑,宜昌的山区对农田的破坏相对更少,地质条件更优,所以在最终线路上也是充分考虑到了这点。
高铁走向是个综合性很强的决策,要通过大年纪选线,多方案比较,综合对比选择最优线路。但是要注意点是,高铁设计院提出的技术经济最优方案,不一定就是最好的方案,最好的方案一定是各方都能接受,取得最大共识的方案,最切实可行的方案。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.