对于一些豪车的价格，我们已不再感到惊讶，毕竟出手阔绰的土豪也不少。如此一来，“限量”就显得分外有重量。而既然名曰“限量”，除了限量发行，自然在设计上与常规版本会有所不同，这样才能引发标榜个性人士的追捧。
与时下众多品牌借“限量版”造势的出发点不同，部分顶级品牌豪车更多将“限量版”打造成“精髓版”，数量上多则数百辆，少则不到10辆，对于爱车的土豪们，也只有这样的“限量版”才是真正的致命诱惑。
布加迪威航百年纪念版
创建百年的布加迪一直是汽车行业的一个传说。在2009年百年诞辰之际，4辆特别版威航惊艳亮相，说是4辆，是因为是4种颜色，从实质上来说，每辆都是全球的唯一一款。纪念版配备了布加迪经典车型——威航16.4的技术规格，装备了16气缸4涡轮增压发动机，极速达到407公里/小时，0到100公里加速时间仅需2.5秒。
同时，外观与内饰上，纪念版一方面保持着经典设计的精髓，如采用铝制挡板、前进气格栅运用镜面抛光处理等；另一方面，又通过将颜色、材料和老爷车的原型特色加入到当代威航的设计中，尽可能从内到外忠实还原当初赛车的颜色。在这历史与现代中，这款纪念版为顶级跑车作出了最好的诠释。
售价：3200万
产量：4台
雷克萨斯LFA
作为雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作，其超级跑车LFA计划于2010年底投入生产，将在全世界限量生产和销售500辆。LFA的外观巧妙地运用了空气动力学原理，且材质上选用碳纤维增强塑料（CFRP），不但加强了车身坚固度，同时减轻了车身重量，相较同体积的铝质车身要轻100公斤。最新研发的4.8升V10发动机不但可输出强劲的动力，而且集紧凑的外形尺寸和轻量化的材料于一体，可以优化车身前后重量分配，从而实现极佳的动力重量分配比。
据说，丰田所卖出去的每一款LFA都是赔本的。如此一款限量高性价比豪车，确实有着绝对吸引力。
以黑各种超跑著称的TG的大猩猩J.C.是这么评价LFA的：我开过无数超跑，这辆不是最快的，但这辆是最好的。
定价：598万
产量：500台
中国限量版LP 670-4 SV
在2017年的北京车展，中国限量版车型Murciélago LP 670-4 SuperVeloce正式在全球首发。作为全球知名的超级跑车，LP 670-4 SuperVeloce的产量不过350辆，而此次中国限量版更是只有10台。与标准版不同的是，中国限量版车身颜色以青铜色作为基本色，一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身，且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。
LP 570-4 Superleggera是一款拥有纯粹运动天赋的驾驶机器，其内外饰部件均采用了碳纤维材质，使整车重量仅为1340千克，是目前兰博基尼车型中最轻的一款。动力方面，中国限量版还是延续了LP 670-4 SuperVeloce的非凡性能，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速高达342公里/小时。
定价：768万
产量：10台
柯尼赛格CCXR 2010款 TREV
虽然成立不到20年，每年产量不过18辆左右，但凭借着自己在个性化豪车市场上的地位，柯尼塞格仍不断地赢得了车迷的认可。作为目前量产车数量最少的车型，KOENIGSEGG CCXR TREVITA全球仅生产3辆，成为柯尼塞格家族中最为稀有的版本之一。
其与众同不之处在于这款车的车身部分采用了其独创的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下可使整车发光，看上去就像闪耀的钻石一样光彩夺目。动力方面，它与CCXR没有区别，仍是可输出1018马力的4.8升V8全铝双机械增压发动机，扭矩高达1080牛·米，0~100km/h仅为2.9秒，极速更是超过了400km/h（无尾翼状态），性能状态确实像不少车迷称呼的“怪兽”。由于是限量版中的极品，KOENIGSEGG CCXR TREVITA售价高达4700万人民币。
因为柯尼赛格实在是太稀有了，市场上根本没有来自中国网友的驾驶体验。
据报道，柯尼塞克CCR在2005年一共生产了20台，中国就有一台，但是当时的国人似乎对它不感兴趣，柯尼塞克CCR卖了6年都没卖出去，直到2010年，它被一土豪公司以1680万人民币的价格买下，但由于手续问题，它一直无法合法上路。
定价：4700万
产量：3台
宾利S3 E
宾利Bentley S3 E最初是以概念车身份推出的一款车型，由宾利Boys公司的汽车设计工程师Arturo Alonso及团队设计完成。这款车无论车身颜色或与外形都让人感觉耳目一新，外形风格延续了上世纪60年代的奢侈品牌豪车宾利S3车型的风格，像四个前车灯设计，垂直的散热格栅等一些细节。
动力上，Bentley S3 E装备了来自宝马的300马力4.4L的V8发动机，同时装备了5速ZF自动变速箱。这款车只计划生产3辆，据说3辆车的打造花费了设计团队8个月的时间。不过颇为遗憾的是，这款车并不销往中国，目标销售市场为迪拜、纽约和莫斯科。
定价：15万
产量：3台
保时捷Mirage GT 碳纤维版
德国汽车改装商Gemballa将保时捷Carrera GT焕发出新的生机，推出的“Mirage GT 碳纤维版”再度让这个车型备受关注。从名字就可以知道，这款车使用了很多碳纤维的材料，得以让空气迅速导流过车身，同时提供适当的下压力，以提高车辆的性能。
不仅如此，装备的保时捷V10引擎功率与扭矩都有较大提升，足以让它在3.7秒内加速到100km/h，最高时速可以达到335km/h。此外，GT碳纤维版还拥有非常丰富的车身套件，仅套件售价就达300,000欧元，这款车计划限量制造5台。
定价：不详
产量：3台
Pagani Zonda Cinque
意大利跑车制造商Pagani制造汽车一向以少而精著称。旗下跑车Zonda Cinque在意大利语中，“Cinque”的意思即是“五”，正如其名，这款车就只会限量生产5台。Pagani Zonda Cinque不但是首款采用 Sequential 序列式变速箱的 Zonda 民用版跑车，同时也是首款以碳钛合金制造车身的 Pagani 跑车。这款车性能极为出色，经过动力学重新设计，减轻车身重量等一系列措施之后，其AMG 7.3L V12 自然吸气引擎最大马力输出可达678马力，0~100km/h加速仅需3.4秒，100~0km/h制动则只需2.1秒。
这款车尚未正式发布，即被抢购一空。很快帕加尼老板Horacio Pagani决定，又推出Zonda Cinque 的敞篷版Zonda Cinque Roadster，同样的性能，外形更酷，而且数量上同样只会生产5台。
定价：110万欧元
产量：5台
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