轿车的减速玻璃让人觉得窗外景色很慢，什么原理？

轿车的减速玻璃让人觉得窗外景色很慢，什么原理？

如果你坐过卡车，也坐过小轿车，那么一定会有这么一个对比，你在卡车上六十公里就觉得窗外景色很快，看久了会头晕，但是坐小轿车即使一百公里也不觉得窗外有多快。都说这是减速玻璃的功劳，但是为什么一块玻璃就有这么神奇的效果，原理又是什么？

首先，我们需要知道这个“减速”究竟为何物？它不是通过厚度仅为3-5mm的车玻璃形成的车内和车外的速度差，如果真那样你坐的就不是轿车，而是时光机器。它只是驾驶员在通过眼睛对车窗外物体的观察后，在视觉上产生的一种速度错觉。举一个很简单的例子就是坐飞机，靠近窗户的乘客可能会注意到这样一个有趣的现象。如果你在飞机起飞的过程中观察窗外的跑道，你会发现跑道向后移动的速度是非常快的，而当飞机飞到万米高空后，你再观察窗外的云层，你就会发现，飞机的速度好像突然变慢了很多。

汽车前挡风玻璃应该叫车用安全玻璃，它实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反映外面的景物形态与运动状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果，使人的感觉更舒服。

仔细研究汽车的玻璃后你会发现，开不同的车会有不同的视野，也会在人眼中产生不同的角速度，从而影响车辆的速度感。比如面包车和公交车，由于公交车都是平头，前挡玻璃几乎是垂直的，人的座位又高，驾驶员可以看到离车头很近的路面，感知到的角速度比较大，自然就感觉车也很快。而如果你驾驶的一辆跑车，由于车头比较长，坐姿比较低，视力能及的范围离车头比较远，角速度相对比较低，因此在速度感知方面就会稍弱一些。也正是如此，开跑车或者轿跑车的用户不经意间就会超速。

人们判断一个物体是否运动及运动的快慢，不是线速度，而是角速度（度/秒）。角速度越大，你就会感觉它的运动速度越快。一个点状物以相同速度运动，若其运动方向恰好与眼睛视线平行，此时的视角为0°，即角速度为0，你几乎感觉不到它在运动；而当运动方向与眼睛视线垂直时，角速度就最大，就能感觉到很快的运动速度。举个例子：一辆电动自行车从你的车前经过，你会感觉它的速度非常快；如果你和他同向行驶，就感觉它骑得很慢，很快你就能超过他。这就是角度不同产生了不同的速度感。

其实所谓的减速玻璃，也可以理解为“不加速玻璃”，它只是在光学性能方面进行了较大幅度的提升，光线穿过玻璃后形变程度较小，让人看起来也不会那么累，更不会感到头晕了，仿佛光线都柔和了下来，和没有玻璃时一模一样。因此会有这种玻璃能减速的错觉，实际上它只是不再扭曲画面，最大程度地去反映了真实的画面，让人对速度的快慢有了更加正确的认知。经常开车的网友会有这样的体验，在路面质量较差的道路上开40km/h都会感觉速度太快，而到了平坦的高速公路，即使开80km的时速也觉得很慢。这其实是车辆行驶平顺性对人们产生的一种错觉，车辆行驶越平稳，越有慢的感觉。

不过其实减速玻璃并不能让外界景物的速度看起来更慢，而是更接近于真实速度。汽车减速玻璃也是一辆汽车的品质体现，优秀的品牌往往会在这种细节上也做得很好。